冬コースの条件は、標高500m以下（気温が低くない）、日当たりが良い、道路が凍結しない、風が弱い。
よって、コースは限定される。
今日は寒い。風もありそう。なので、冬コースとする。この時季、どうしても気温の上昇した昼前後がスタートとなる。冬コースのパターンは富士川河口、田子の浦、芝川沿い。
西富士宮→富士川橋→松野→芝川駅→柚野→上條→狩宿→上條→柚野→芝川駅→西富士宮
13:30～16:14
57km
↓狩宿。今日はGIANT。
↓狩宿からの富士山。空気は澄んでいる。
2009年12月19日(土)
冬コースの条件は、標高500m以下（気温が低くない）、日当たりが良い、道路が凍結しない、風が弱い。
よって、コースは限定される。
今日は寒い。風もありそう。なので、冬コースとする。この時季、どうしても気温の上昇した昼前後がスタートとなる。冬コースのパターンは富士川河口、田子の浦、芝川沿い。
西富士宮→富士川橋→松野→芝川駅→柚野→上條→狩宿→上條→柚野→芝川駅→西富士宮
13:30～16:14
57km
↓狩宿。今日はGIANT。
↓狩宿からの富士山。空気は澄んでいる。
冬コースの条件は、標高500m以下（気温が低くない）、日当たりが良い、道路が凍結しない、風が弱い。
よって、コースは限定される。
今日は寒い。風もありそう。なので、冬コースとする。この時季、どうしても気温の上昇した昼前後がスタートとなる。冬コースのパターンは富士川河口、田子の浦、芝川沿い。
西富士宮→富士川橋→松野→芝川駅→柚野→上條→狩宿→上條→柚野→芝川駅→西富士宮
13:30～16:14
57km
↓狩宿。今日はGIANT。
↓狩宿からの富士山。空気は澄んでいる。