ほいさﾉｼ
ぽえよです。
さて、前回の続きです。
３６０°パノラマで全方位ナメ切っている
前代未聞の炎上ポタ電のＭＯＮＳＴＥＲ‐Ｘ。
大問題の容量に関しては前回書いたので
あとは細かい部分です。
【ＦＡＮの騒音は？？】
さほど気にはなりませんが、ＡＣ通電中及び
充電中は永遠に回りっぱなしです。
（ＡＣ負荷なしだと流石に止まる）
高負荷になるとＦＡＮが流石に五月蠅くなるが
低負荷時は、気にするほどではないかな？
回りっぱなしの方が電池には良いだろうし、
五月蠅いので消し忘れしないだろうし。
【充電能力は？？】
ＡＣ充電；最大４００Ｗ（実測；３７０Ｗ）
ＤＣ充電；最大２００Ｗ（注１）
ＰＤ充電；最大６５Ｗ（注２）
注１；シガー充電とソーラー充電の合算値
カーシガーでの充電の場合、専用の
ケーブル使っても５０Ｗと言う体たらく。
注２；そもそも普通のＰＤ充電コネクタが
１８～３０Ｗまでの対応なので実際は
ソコまで充電できないと言う、罠。
まぁ、メリットと言えば普通に３系統同時充電
がＯＫって点かな？
よくリチウムで走行充電とソーラーとで、
同時充電するとホニャラララって話聞くけど、
このポタ電で大丈夫だったら、普通に大丈夫
なんじゃねって思うわ。
我が家の場合、４０ＷのＰＤコネクタを持って
いたんで、「３７０＋５０＋４０＝４６０Ｗ」の
充電能力が期待できる。
メーカーが謳っている「３時間で満充電」は
本当の話です。ココは信じてＯＫ。
だって、実質１，２００Ｗｈの容量だもん。
ただ、９０％越えた辺りから充電の電力が
少なくなって、９９％から１００％までが
異様に長いので、「満充電＝９９％」の認識で
本当に１００％目指すなら「＋１時間位」でＯＫ。
まぁ、コレは他のポタ電と大して変わらんね。
【他に問題点は？？】
〇表示が極めて不正確。
→高出力時ではなく出力５００W以下の
低出力時にとにかく減らない。全然減らない。
その代わり、その後にケトルとか使うと
３０％位一気に減る。寝起きかよｗｗ。
〇３穴に見せかけた２穴。
→充電コードが２ピンなのに、差込口が３穴
って時点で不思議に思ったけど、アースの
差込口覗いてみたら、只の穴だったわ。
まぁ、イチイチ変換コネクタ使わんでいいのは
助かるが、なんだかな～…ｗｗ。
〇グルメな充電機能。
→コレは不具合ではないが、ＥＦデルタや
他のポタ電は矩形波や疑似正弦波で充電が
可能なんだよね。なのにコイツは正弦波限定。
（おかげで余計な出費が発生しましたわｗ。）
他のスペックで見劣りする癖に、充電の波長だけ
選り好みする姿勢が、非常に気に入らないｗｗ。
ソコになおれ！成敗してくれるわｗｗｗ。
〇ＵＰＳ…ん？？ＵＰＳ？？
→ＵＰＳの仕組みってこうだよね？
でも、ポタ電ってＡＣ出力している以上は
電池から通電しているんで、そりゃ元が
電気遮断しても端末には影響ないだろ。
パススルーではあるけど、ＵＰＳって
言うのは違う気がするわｗ。
〇パススルーは出来るだけＤＥＡＴＨ☆
→充電しながら通電するパススルーは
出来るだけで、推奨はされません。
説明書に書いてありました。
購入しないと教えて貰えませんｗ。
まぁ、コレも他のポタ電と一緒だがｗ。
【ちょっとは褒められない？？】
そんな事は無い。
〇軽さは正義。
→軽い。あとハンドルが良い位置にあるので、
片手でも持てるのが非常にありがたい。
〇インターフェイスが優秀
→インターフェイスが前面に集中している。
ココまで集中しているならＡＣ充電口も
前面あれば楽なのに、ソレが出来ないのが
ＭＯＮＳＴＥＲ-ＸがＭＯＮＳＴＥＲ‐Ｘたる所以か。
〇ダウンサイジング。
→小さいね。ソレは認める。
〇いい勉強になった。
→軽くて、小さくて、容量据え置き。
そんな都合のいい話は無いって事だ。
まぁ、全体的な雑感は最後の雑感で書きましょうかね。
さて、想定の斜め下のポタ電って事が分かったけど
オイラがやりたかった事には大して影響なさそう
なんで、このまま構想編に突入しますわ。
…っつっても、続くんですけどね(`･ω･´)b