来期に向けての調整もしていますが、テストのやり残しもまだあって何かと落ち着かない日々です
ＣＢＲ２５０ＲＲで使用するオイルのデーター取りと、ブレーキパットのテストがまだ残っているのです
これから寒くなりますし、そうですね、スポンサーの件もありますからできる限り早くテストしないといけないのですが、スケジュール的には難しいです。
オイルのベンチテストは今月中にやります
お陰様で仕事の依頼は相変わらず多いのでありがたい事ですが、納車、納品できていない品もかなりありますので、納期の確定や見積もりはできないのが現在の状況です
私が直接かかわりがある残りのレースは筑波の耐久レースとグラチャンです
こちらも急がないといけませんね
それと、乗るライダーがいなくてマシンが余っているチームも多々あります。
排気量によって違いはありますが、一般的には持参金は２００万円～４００万円と言ったところでしょうか。
例えばＳＴ６００で４００万円だったら私的は安いと思います。
チームのレベル、内容によっても高い安いは当然違いは出てきますが、ある意味それぐらいの金額を用意できないのであれば難しいと思います。
話題のＳＴ１０００はベースのマシンをチーム側が新規に買わなくてはいけないケースもありますからいったいいくらになるのか気になるところですが、私の知り合いのチームではライダーの持ち込みは４００万円と言っていました。
いずれにしてもＳＴ６００はマシンが余る確率は高いので、リースとしての貸し出しで交渉すれば金額は安くなってくると思います。
ではまた明日
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