さて、筑波のレースも終わり前半戦は終了しました
開幕戦と比較したら進歩はしていますが、まだまだですね
筑波の予選はドライである程度のタイムは出ました。
現状から考えればグリッドもさほど悪くなかったと思います。
レース１は雨。
実は雨走行は決勝が初走行でした。
そして、スタートがやり直しになって２回目のスタート。
心配していたクラッチに多少の問題が出た事、フロントのセットに問題があった事、想定外だったのは使用したタイヤが古かった事などいくつかの問題が重なり完走するのがやっとの状態でした
レース２は走行前にクラッチを新品にして天候も良かったので問題は起きませんでした。
車体に関してはＣＢＲ２５０ＲＲと比較しても劣るところが無いところまでセットは出ています。
問題なのはエンジンのパワーで、これはマフラーとラムの関係もありますので、後半戦に向けて見直しを進めて行きます。
あとは基本整備でエンジンのＯ/Ｈですね
タイムも５秒台に入っていますので、筑波の地方選やＴＴレースで楽しめるレベルにはきてるんですよ
今後はニンジャ２５０でレース参戦してくれるライダーが増えてくれないとデーター取りや開発が進んでいきませんのでその事だけですね
ニンジャ２５０に関してはＲＳイトウさんが窓口になっていますので、マシン購入に関してはＲＳイトウさんにご相談ください
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