BRZ(ZD8) アライメント調整
昨日に引き続きBRZ(ZD8)のお客様の作業。アライメント調整をさせて頂きました!!
サスペンションやアームなどのクルマの足回りを構成するパーツは様々な方向に角度がついて取り付けされています。
アライメント調整はこれらの角度を調整し、車体とタイヤ・ホイールの位置関係を適正にする作業です。
アライメントがズレていると、サスペンションやアームが上手く動作せずに乗り心地が悪くなったり、
走行中にハンドルがとられて真っ直ぐ走らなかったりといった走行性能に影響が出る他、
タイヤが地面に上手く接地できないことで偏摩耗してしまったり、
走行抵抗が増えて燃費が悪くなったりと様々な影響が出てきます。
縁石にぶつかったり、脱輪してしまったりといった外的要因の他、
足回りの部品を交換した場合やホイル・タイヤサイズを変更した場合など、
様々な要因でアライメントは変化しますので、定期的な点検と調整をお勧めします。
PIT ORCのアライメント調整のお値段は¥18,150（税込）からです。
車種や足回りの仕様によってお値段が変わりますので、詳しくはお問い合わせ下さい。
お問い合わせお待ちしております!!
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SUBARU BRZ(ZD8) ブレーキO/H
SUBARU BRZ(ZD8) のお客様からのご依頼でブレーキのO/Hを行いました!!
今回は純正ブレーキキャリパーのオーバーホールを行いました。
前後のブレーキキャリパーを取り外して、分解・洗浄を行い、
シールやピストン等の消耗品を新品に交換して組み付けます。
ブレーキフルードはENDLESSのRF-650を使用しました。
サーキット走行時の高負荷・高温状態でも安定した性能を発揮する高性能ブレーキフルードです。
合わせて、エンジンオイル・ミッションオイル・LSDオイルも交換しました。
オイルは全てMoty'sです。
エンジンオイルはM110、ミッションオイルはM405、LSDオイルはM405をそれぞれ使用しました。
大切な愛車の性能を十分に引き出すには日頃のメンテナンスが肝心です。
PIT ORCでは欧州車・国産車ともに多様な車種の取り扱い実績がございます。
オイル交換だけでもお気軽にお申し付けくださいませ。
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装着率上昇中!!「86&BRZ用ORCメタルクラッチ」を取り付けさせて頂きました!!
有り難い事にここ最近、SNSやYouTubeの影響からか、
86&BRZ用のORCメタルシングルプレートクラッチのご注文が増えています。
ご注文頂いた皆様ありがとうございます。
今回装着したのはメタルシングルクラッチの軽量タイプ「ORC-309D-TT1213A-SE」です。
フライホイールの外周部を肉抜きして軽量化したモデルです。
純正クラッチとの重量比較としては、純正クラッチが15.3kgに対してORC-309D-TT1213A-SEは9.5kgとなっています。
対応トルクは35kgf-m、馬力でいうと約300PS程度まで対応できます。
ORC独自のSE機構を搭載していおり、プレッシャープレートにクッション構造を採用することで
メタルクラッチでありながら半クラッチ操作性はマイルドで扱いやすくなっています。
また、クラッチペダルも極端に重くなることはありません。サーキット走行をメインにしつつ、
街乗りでも快適に使って頂けるクラッチです。
PIT ORCでは、ORCクラッチの取り付け作業はもちろん、
お客様のクルマの状態・使い方・好みに応じたクラッチのご提案もさせて頂きますので、
是非お気軽にご来店くださいませ。
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