アルミホイールのRAYSさんが来店

アルミホイールのRAYSさんが製品のPRのため来店。2025年最新版のカタログを頂きました!!

高い技術力で、国際規格のレース車両用のホイールから

ストリートのドレスアップ用まで鋳造・鍛造共に豊富なラインナップを誇るRAYS。

小倉クラッチではデモカー「GR COROLLA MORIZO Edition」にRAYZ NE24 を装着しています!!

RAYSのホイールのご注文・取り付け作業は是非、PIT ORCへ!!

適合やフィッティング等もお気軽にご相談下さい。

お問い合わせお待ちしております。

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ORCメタルクラッチのメンテナンスの際はオーバーホールキットを活用下さい。

一般的にクラッチのオーバーホールというと、クラッチディスクの交換をイメージされるのではないでしょうか？

しかし、メタルクラッチの場合はクラッチディスクの交換だけでは不十分な場合があるため、

ORCでは、クラッチディスクとプレッシャープレートの同時交換を推奨しています。

ドリフトやタイムアタックなどの過酷なシチュエーションで使われる

メタルクラッチのプレッシャープレートは熱や磨耗で多少の歪みが生まれます。

その状態のプレッシャープレートと新品のクラッチディスクを組み合わせると、

摩擦面のあたりが悪くなり、最悪の場合はクラッチの切れ不良や、トルク性能の低下を招く恐れがあります。

そのため、ORCではメタルクラッチシリーズ用に「オーバーホールキット」をご用意しています。

オーバーホールキットは、「クラッチディスク」「プレッシャープレート(ミッドプレート)」

「クラッチカバーボルト+ワッシャー」のセットとなり、個々の部品を単品購入するよりお買い得になっています。

メタルクラッチは、内部部品の総磨耗量が1mmを超えると圧着力が80％ほど低下するため、使用限界の目安となります。

ご不明点はお気軽にPIT ORCへお問い合わせ下さいませ。

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TOYOTA VITZ GRスポーツ エンジンオイル交換

TOYOTA VITZ GRスポーツ のお客様のエンジンオイル交換作業をさせて頂きました。

いつもご利用頂きありがとうございます!!

今回、オイルは TUFT T021 0w20を使用しました。

Moty'sブランドと同じトライボジャパン製のエンジンオイルです。

リーズナブルで必要十分な性能を持ったエンジンオイルなので、ストリートユースの方におすすめです。

PIT ORCでは欧州車・国産車ともに多様な車種の取り扱い実績がございます。

オイル交換だけでもお気軽にお申し付けください。

皆様のご来店お待ちしております。

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