PIT‐ORCの日記 -35ページ目

フェアレディZ(RZ34)用ORCメタルツインプレートクラッチのご案内です!!

ORCでは日産 フェアレディZ(RZ34)用にメタルツインプレートクラッチを設定しています。

 

製品型式名は「ORC-559D-NS1319-SE」。

対応トルクは630Nm(65kgf-m)となり、馬力としては約550PS程度まで対応可能。

チューニングによるパワーアップにも十分に対応します。

 

スマートエンゲージ(SE機構)の搭載により、

メタルクラッチでありながらマイルドで扱いやすい半クラッチ操作性を実現しました。

ORC定番のメタルディスクは高い耐熱性を持ち、サーキット走行での性能低下を解消します。

 

PIT ORCでは、ORCクラッチの取り付け作業はもちろん、

お客様のお車の状態・使い方・好みに応じたクラッチのご提案もさせて頂きます。

是非お気軽にご来店下さいませ。

 

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明日8月2日(土)は短縮営業となります。ご了承下さいますようお願い致します。

誠に勝手ながら、8月2日(土)は社内研修のため以下の通り営業時間を変更させて頂きます。

お客様にはご迷惑をおかけ致しますが、何卒ご理解ご協力を賜りますようお願い申し上げます。

 

【2025年8月2日(土) 10:00〜17:00まで営業】

 

なお、20245年8月3日(日)より通常営業となります。

ご迷惑をお掛け致しますが、どうぞ宜しくお願い致します。

 

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GR86 ロアアーム補強 ブッシュ打ち替え

GR86のロアアームの補強とブッシュ打ち替え作業を行いました!!

 

フロントロアアームには、オートスタッフのフロントロアアーム用補強プレートを溶接して装着。

リアロアアームは補強プレートをワンオフで自社製作し、溶接して取り付けました。

 

ブッシュも純正品からTRDの強化ブッシュへ打ち替えました。

TRDの強化ブッシュは純正よりもブッシュゴムの硬度が上がり、足回りのダイレクト感が向上します。

 

アームを補強とブッシュ交換によってアームとブッシュのヨレが無くなり、ステアリング操作にダイレクト感が増します。

フロントの入りが良くなるので、サーキット走行ユーザー様には特におすすめのアップデートです。

 

PIT ORCではGR86&BRZ用に様々なパーツ・メニューの取り扱い実績がございます。

ご興味ある方は是非お気軽にお問い合わせ下さい。

 

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