PIT‐ORCの日記 -12ページ目

SUBARU BRZ ZD8  ORCメタルシングルプレートクラッチ 取付!!

SUBARU BRZ ZD8 のお客様にORCメタルシングルプレートクラッチを取り付けさせて頂きました!!

今回装着したのはメタルシングルクラッチの軽量タイプ「ORC-309D-TT1213A-SE」です。

 

86・BRZ用309Dシリーズは重量違いで3種類のラインナップがあります。

お客様の好みや走るシチュエーションに応じて選択下さい。

 

純正クラッチ:15.3kg

 

ORC-309D-TT121-SE(標準タイプ):11.9kg

 

ORC-309D-TT1213A-SE(軽量タイプ):9.5kg

 

ORC-309D-TT1213-RC(超軽量タイプ):8.8kg

 

重量が軽いほどアクセルレスポンスがより軽快になりますが、

その分アクセル入力に対しての反応がピーキーになります。

 

サーキット走行での性能やワインディングでの軽快感を求める方は軽量なモデルがオススメで、

都市部や渋滞の多いエリアにお住まいの方はある程度重量があるクラッチの方がコントロール性が良くオススメです。

 

PIT ORCでは、ORCクラッチの取り付け作業はもちろん、

お客様のクルマの状態・使い方・好みに応じたクラッチのご提案もさせて頂きますので、

是非お気軽にご来店くださいませ。

 

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TOKYO AUTO SALON 2026 「小倉クラッチラリーチーム トークショー」

小倉クラッチ公式YouTubeに アップしたORC動画のご紹介です!!

 

今回の動画は、TOKYO AUTO SALON 2026 で行った「小倉クラッチラリーチーム トークショー」をまとめた動画です!!

 

全編はYouTubeで視聴できます。「小倉クラッチ公式チャンネル」で検索!!

もしくは、コチラのURLからご視聴下さい↓

https://www.youtube.com/watch?v=SvR2bcW51fw

 

2024年シーズンのラリチャレで小倉クラッチラリーチームからラリーデビューした田村亮さんと

トヨタイムズの富川悠太さんに2025年シーズンは新たな展開が!!

 

二人をサポートした小倉社長とレーシングドライバー佐々木雅弘選手、

Aki HATANO選手が2025年シーズンラリチャレの裏話を熱く語ります。

皆様是非ご視聴下さい。

 

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マツダ アクセラスポーツ アライメント調整

マツダ アクセラスポーツ のお客様のアライメント調整をさせて頂きました!!

この度は当店をご利用頂き誠に有難うございました。

 

サスペンションやアームなどのクルマの足回りを構成するパーツは

様々な方向に角度がついて取り付けされています。

アライメント調整はこれらの角度を調整し、

車体とタイヤ・ホイールの位置関係を適正にする作業です。

 

アライメントがズレていると、サスペンションやアームが上手く動作せずに乗り心地が悪くなったり、

走行中にハンドルがとられて真っ直ぐ走らなかったりといった走行性能に影響が出る他、

タイヤが地面に上手く接地できないことで偏摩耗してしまったり、

走行抵抗が増えて燃費が悪くなったりと様々な影響が出てきます。

日々のご使用の中ででアライメントは変化しますので、定期的な点検と調整をお勧めします。

 

PIT ORCのアライメント調整のお値段は¥18,150(税込)からです。

車種や足回りの仕様によってお値段が変わりますので、詳しくはお問い合わせ下さい。

 

お問い合わせお待ちしております!!

 

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