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宍粟市 カヤック強化キャンプ (day 2) 森林鉄道跡探索編
前回に続いて次の日、8/8の話です。
夜はちょっと寝苦しくて、途中でフライシートはずしたり団扇つかったりしてたのですが、夜明けとともに起床。
隣の「天滝公園」の登山口まで車を動かして行ってみました。（それぐらい歩けよ。）
登山道をちょっとだけ登ってみましたが滝まで40分ぐらいかかるらしいので、軟弱に撤退。
朝食は道の駅で買ったブルーベリーと、
チーズをはさんだホットサンドで。
9時頃にはキャンプを撤収して、車でまた音水湖方面に若杉峠を越えてもどります。
日本最初の道の駅「道の駅 はが」で車を止めて自転車を組み立てます。
ここから「波賀森林鉄道跡」をたどってみます。一応サイクリングロードになっている、ということ以外あまり情報がありません。
川（揖保川の支流 引原川）沿いの国道の対岸の道を上流に向かいます。この道が廃線跡なのでしょうか？なんか違うような。
さっきの道の一段上の山沿いのこの道が廃線跡っぽいです。
この道を川下方向に行くとすぐ行き止まりに。川沿いの道に戻ります。
途中にこういう構造物が。これは間違いなく川を越える鉄道橋の土台ですね。森林鉄道なので、山のあちこちから木材を運び出す支線があったようです。
案内地図がありましたが、森林鉄道のことはあまり書いてありません。ずっと奥の徒歩でしかいけないところに線路跡とかあるらしいです。
一部は「森林セラピーロード」という車も通れる道になっているようです。
これが「セラピーロード」。ちょうど、この車の写真撮影をしていたみたいです。車種はわかりませんでした。このセラピーロードは途中でダート道になるのでさきほどの看板の「サイクリングロード」へ分岐点に戻ります。
サイクリングロードにあった、いかにも廃線跡っぽい小川を越える橋。あまり利用されていないらしく、路面はいろんなものが溜まっていて走りにくいです。
段々、走行困難な感じに荒れ果ててきたので終点のちょっと手前で引き返します。神秘的でワイルドなサイクリングを楽しみたい方向きです。できればグラベルロードかMTBで来たいところです。
これが走ったコースです。左の「赤西渓谷」というところへの道が「森林セラピーロード」で、右側に分岐してる部分が走りにくい「サイクリングロード」です。全部で10キロぐらいしかありません。
道の駅に戻ってきて昼食。茶そばのようにみえるのは「笹うどん」という珍しいもので、クマザサを混ぜたうどんだそうです。自然薯とろろとともに。冷たくて美味しかったです。
続いて、音水湖近くのキャンプ場「くるみの里」にアーリーチェックイン。ここは最近来ました。ソロキャンプ用に別の広場が確保されていて、自由に使えます。ファミリーキャンプ、オートキャンプの区画サイトはほぼ満員でしたが、ソロキャンサイトは10組ぐらい使えそうなところに3組ぐらいしかいなかったです。この日は私が一番乗り。とりあえず、テントとタープだけ設営して場所を確保。
そしてまた音水湖でカヤックに乗ります。前日、帰るときに翌日分を予約しておきました。ほぼ同じ、ダム湖一周のコースで練習しました。大分、体がカヤックになじんできた感じがします。
この日は珍しい「カヌーポロ」をやってました。ここには専用の水上コートがありました。ルールはよくわかりませんが、ボールを手で投げて、ゴール前ではパドルでブロックできるようです。
キャンプ場に戻って、薪の準備とかできたのでビールを。ここは管理事務所でビールなど買えるので便利。
さらに夕方5時になるとスーパー「マックスバリュー」の移動販売車がキャンプ場にやってきました。ここは近くに食料品店がないので助かります。前回来た時はオフシーズンなのでこういうのはなかったです。
夕食の餃子と朝食のメロンパン買いました。
まず、道の駅で買ったししとうと玉ねぎと缶詰のスモークホタテをアヒージョに。
玉ねぎの蒸し焼き。
ホットサンドメーカーで焼いた餃子。
この日は、午後5時ごろから小雨が降っていてタープがあって良かったです。荷物が増えるのですがタープは必需品ですね。
二晩目も焚き火みながらお酒飲んでおしまい。前夜ウイスキーは持ってきた分飲みほしたので、ジャパニーズクラフトジン「季之美」をいってみました。
（つづく）
