先週末のJRのダイヤ改正の一番の注目は、北陸新幹線の敦賀延伸でしょう。
地震で被害を受けた北陸に久しぶりに明るいニュース、ブルーインパルスも祝賀飛行で盛り上げました。
でも北陸地域はJR西日本のエリアですので、JR東日本の一番の話題は山形新幹線に25年ぶりに新型車両E８系が投入されたこと😆。
営業運転３日目の昨日、小山駅で捕まえようと出かけました。
E８系は今のところ朝上り２本下り１本、夕方から夜に下り２本上り１本の計６本だけです。
最初のE８系通過が８時半の予定なので、朝８時から撮影開始。
まずは、新幹線の型式を紹介しましょう。
E２系が小山駅に停車してきます。
これはE３系、こちらも小山駅へ入線です。
通過するE３系。
E３系は山形新幹線に投入されています。
こちらが山形新幹線カラーのE３系つばさ。
E３系の後方にはE５系が連結されています。
この連結は今回のダイヤ改正から始まったものなので、珍しい。
急遽シャッター速度を1/2000秒に上げて止めます。
そしてこれが東北新幹線・北海道新幹線の主力E５系(H５系)です。
時速300km近い高速で通過していくのを1/40秒でズーム流し。
久しぶりなので勘が戻らなく、失敗作を連発。
とにかく速いし、横には流せないので縦方向の流し撮り。
ズーム流しとは、スローシャッターでズームリングを回して、ズームアウトしていきます。
以前凝ってずいぶんと練習したんだけど、久しぶりだとなかなかうまくいかない😰。
ジャパンレッドの赤い新幹線は秋田新幹線こまちで使われるE６系。
めっちゃ速いので、試しに1/2500秒で止めてみるとこんな感じ。
動感が出ないので、やっぱりズーム流し。
E６系の後ろにE５系が連結されてます。
やっぱり圧倒的にE５系が多い。
ビタッと止まりましたけど、「出」と「＋」看板が入り込む😫。
停車中のE５系と突っ走るE５系。
そしてようやくE８系が・・・
なんと、上りはE５系の後ろにE８系・・・
後追いでズーム流しなんて、無理😖
撃沈😩。
上り２本は結局成果なし💦、落ち込む😓。
折り返しの10時の下り一本にかけます。
来ましたー😖。
一度きりのチャンスと思うとビビったけど、何とか動感のあるE８系をゲット❗❗❗
E８系撮ったどー😆
E６系の秋田新幹線こまちは、赤い色とスタイリッシュな姿形で人気。
その一方、山形新幹線つばさはE３系でこまちに比べると地味💧。
今回のE８系は、E３系つばさの紫、オレンジの色は継承しつつ、スタイリッシュなボディでカッコいい😆。
今後は山形新幹線の主力でバンバン走ることでしょうけど、初物をゲットできて満足です😚。
E８系の画像はすでにネット上にたくさん上がっていますけど、ほとんどが停車中か山形新幹線の在来線エリアの低速での画像。
画像としては不十分な出来なんだけど、初物のズーム流しということでまあいいか😚。