アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた
「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、
全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。
今回は第137巻の紹介です。
毎号のお楽しみになっているNゲージサイズ車両模型の付録は、
夜行急行に転用された後のJR西日本で延命工事を施された後の
ライトブルー基調の塗色をまとったクハネ581形の雄姿です。
それではいつものようにパッケージを解いて
奥底から第137巻冊子を取り出してみましょう。
巻頭記事はこのところの恒例通り付録模型の車両形式の解説で、
本号では昭和40年代に世界初の昼夜兼用電車として登場した
581系・583系が、後に夜行急行にも転用された辺りの経緯が
まとめられています。
次のページでは、東京都電をルーツに持つ低コスト車両、
富山県の万葉線のデ7070形電車の特集です。
昭和40年頃の東京で路面電車が走る風景を
ご記憶の方にとっては、下の写真の車両は
都電8000系にそっくりだとお解りになることでしょう。
更にページをめくると、今度は国鉄形の旧型客車の
写真が目に飛び込んできました。
現在では大井川鐵道で観光列車用として運用されている、
往年の特急用客車スハフ43形の特集です。
現在でも特急「はつかり」当時の塗色で
大井川鐵道で運用されています。
久しぶりの「路線と旅路」シリーズは、陸羽西線の特集です。
"最上川舟歌"の故郷を走る雪国のローカル線です。
懐かしさが込み上げてくるような写真が満載です。
そして巻末記事はいつもの通り「観光列車」シリーズで、
本号では東武鉄道500系特急形電車"Revaty"の特集です。
東武鉄道では26年ぶりとなる新型特急電車の登場です。
分割併合運転も可能で汎用性の高い編成構成ながら、
デザイン性も極めて高い斬新な佇まいの電車です。
「国産鉄道コレクション」シリーズはまだまだ続きます。