アコとサットは仲良しこよし～♪

今日はタンクの再塗装が出来上がって
おまけに1日フリータイムだったんで
慣らしツーに行きました。

タンクはエボニーですよ～♪
前のカバーもライム用エボニーに替えました。

バイク屋で、追加部品を付けてもらいました。

アコサットのクラッチホルダー&レバー
40代以上ならわかる唄を、口ずさめるほどほど軽くなります。
アコとサットはなかよしこよし～アコとサットでアコサット~♪


レバーピポット、とワイヤーがかかる部分の距離を替えて、軽くなるシステムです。
前にやってたカワサキ中型車の流用と同じ原理です。

さて慣らしは、名神・新名神経由で鈴鹿に行きました。
鈴鹿では、お世話になってる大先輩の工房にお邪魔♪

ロスマンズカラーNSR○X選手のメカまで務めた方です。
お茶頂いて、いっぱい話を聞いてあっという間に夕方過ぎ
帰りは東名阪・名阪国道で帰りましたが
亀山でETC開かず・・・カード取りだして見せました。
機械が悪いんや～って言ったら150円引いてもらいました。

そして西名阪の料金所でも開かなかったんで、めんどくさいんで突破～

帰宅して、ビール飲んで、気になる所をマーキング
アクセル開度の確認と、アコサットがSWに当たってレバーの握りシロが
ノーマルと比べ、若干少ないのを改善します。

 加工するためマーキングしました。

明日は朝、お山にツナギ着て、ラジオ体操しに行きます。
皆さんおやすみなさい。