日に日に増す朝晩の寒さと比例してやる気が失せる今日この頃（笑）
皆様如何お過ごし？ぐるんです☆
とはいえここんトコ仕事はまあまあ忙しく(；´Д｀)
週明けがとりあえずピークらしい・・・まぁ次週の連休さえ確保出来れば
良いけどｗ
なんつってる折も折
先週無事帰宅したウチのぱてぃさん、金曜の朝に出勤で家の前の道から通りに出ようと
したトコで「パッツン」とアクセルが抜けましてΣ(´∀｀；)
・・コレはまさかの一年前に起きたアクセルペダルのリンケージからワイヤーが外れる
ヤツかっ！？
ともあれアクセルペダルは床にぺったん（笑）で踏みようもないのでレッカー呼ぶ(；´Д｀)
通りに出る前だったのと通院している病院の駐車場脇とゆう位置、そして車検直後で
調子の良いEgが低気温と始動直後にも関わらずアイドルが出てたので、アイドル回転で
絶妙にクラッチ繋いで（笑）駐車場脇の路肩に停めて待機（；＾ω＾）
Eg止まってるクルマに乗ったままでいたんで、出勤してきた病院の看護師さんに
（体調でも悪いのかと）「大丈夫ですか？」とか言われるしｗｗｗすんませんただの故障ｗｗｗ
で、クルマ屋さんまで持ってってもらった結果・・・ワイヤー切れてましたとさΣ(´∀｀；)
車検直後に車検整備対象外の箇所トラブるあるあるｗｗｗ（え？無い？ｗ）
結局午前半休になっちまったよｗｗｗｗ
そしてまた家の駐車場には代車（笑）まぁレッカーのお世話は何度もある（笑）けど、
スーパーの駐車場とかバス停の道幅広がってるトコとか、交通に支障が出る場所
でない場所で止まるのがウチのぱてぃさんの偉いトコでねぇ（*´▽｀*）
（ポジティブシンカー）←コレ大事ｗ
そんな週末でしたが、この土日はだらりと過ごさせて頂きましたｗｗ
特に仕込み（笑）もしてないので今週はひさびさ？のHWネタです（笑）
First Editionsシリース5周回目のラストは2002年の2点でござます☆
HW Corvette SR-2 (’02～’12） ’02 First Editions series #9/42
第二次大戦後の欧州のモータースポーツで活躍していた2シータースポーツカーに
影響を受け、’53年にGMのシボレーブランドで誕生したC1型コルベット☆
3.9L直6OHVを搭載した初期モデルはパワー不足から評判が思わしくなかったものの
4.3LV8OHVを搭載するようになってからはレース等でも活躍♪
ソレに先駆け、’54年に製作されたレース仕様モデル「Mule」を経て’56年にセブリング
12時間レースに参戦するべく改良された「SR」（Sebling Racer）が同レースでクラス優勝に♪
同年、更に改良を加えた「SR-2」が登場し、’57年のデイトナ24ｈで総合2位に食い込む
活躍を見せた、とゆうコトらしいんですね（*´▽｀*）
C1型コルベットのボディラインを残しつつ、ドライバーサイドに当時流行の空力フィンが
設置されているのがSRシリーズの特徴ですが、資料サイト（笑）によるとHWがモチーフ
としたのは’57年仕様だとか(・∀・)デザイナーはMark Jones氏☆
’56年との相違はフィン部分が高いのとショートノーズになってる点だとか・・・
FEカラーはレッドのボディにホワイトのレーシングストライプ、ゼッケン2がタンポされたモノ
で、上の画像にあるやうな実際に運用されていたカラー（モノクロで確証はないがｗ）を
モチーフにしていると思われ（ ＾ω＾）
ホイールはオーソドックス（笑）な5spタイプを装着♪後のバリを見ても「Hall of Fame」や
「Preferred」のよな上級ラインでリアルライダー履いてるの以外は不思議と5spばっか（笑）
Corvetteモノのシリーズやセットにラインナップする例が多かったようですが、’12年を
もって絶版になった模様( ；∀；)
もういっちょ☆
HW Nomadder What (’02～’06） ’02 First Editions series #10/42
Mark Jones氏によるオリジナルデザインのコンセプトワゴン☆
【Lap3】で紹介した#5/42「Jester」は同氏の手による’59エル・カミーノをモチーフとした
コンセプトモデルでしたが
今回は’57あたりのシェビー・ノーマッドをモチーフにしたモデル☆
名称も「Nomad」をもじったモノになってます（笑）
ボディラインは「Jester」に比べて元ネタ（笑）のラインを踏襲したやうな造りに見えますね♪
ヘッドライト周りやテールフィンのあたりはノーマッドのソレに良く似てます（*´▽｀*）
リヤは巨大なキャノピーが目を引きます( ´∀｀)コレがそのままハッチバック的な構造に
なってて後部に荷を積めるってゆうカンジでしょうか？
テールフィンはそのままスポイラーになっているやうな造形ですね☆
ちなこのキャノピー部分はその気になれば（笑）取り外し可能で、中にはソープボックス
ダービー（子供向けの手作り無動力車で坂道を駆け下りてタイムを競う競技）に使われる
マシン（笑）が搭載されているのが判ります（ ＾ω＾）
バリエーションの末期にはキャノピーレスのモデルも存在した模様♪
FEカラーはメタルフレークオレンジのボディにクリアオレンジのプラシャーシ☆
ホイールは前後異径のPR5(Phil Riehlman 5 spoke）を装着♪
他に5spのバリエーションも存在したらしいです(・∀・)
このモデルも他は似合わないのか（笑）PR5を装着したバリがほとんど（；＾ω＾）
あまり長寿なモデルではなく、’06年をもって絶版になってる模様です・・・
とゆうコトでFEシリーズも5周回目が終了☆
次回より6周回（#11・12）に入りますので良しなに♪
今週はこんだけ（笑）
ではまた来週ぅ～（ ＾ω＾）ﾉｼ☆