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鉄撮り屋

撮り鉄ぺぺのブログです!

Twitterトレンドにも「撮り鉄暴走」「集団脚立」の文字が・・・( ;∀;)

 

京浜急行電鉄の新造車両を撮ろうと、鉄道ファンら十数人が禁止行為の脚立を使うなどした動画がツイッターに投稿され、疑問や批判が相次いでいる。

駅員が他の業務で見ていないすきに、こうした行為をしていた。京急では、対応に苦慮しており、「危ないので止めてほしい」と話している。

ほぼ全員が電車に近い黄色いブロックの外側に

ダウンを着るなどした若い男性らが駅のホームの端に脚立を立て、カメラを構えている。電車が入ってくる方は、小さめの踏み台に乗るなどしており、密集して人だかりができていた。

この動画は、2022年1月17日深夜にツイッターで投稿された。撮影場所は、東京都内の京急・品川駅とされていた。

10秒ほどの動画を見ると、15人超が集まっており、ほぼ全員が電車に近い黄色いブロックの

外側にいた。ホームの柵にまたがったり、大人同士で肩車したりする人らもいた。電車が入ってくると一斉にシャッターを切り、終わると脚立などから降りていた。電車は、真新しい赤と白のツートンカラーで、「試運転」と表示されていた。

 

 

 

 

全ての発端は2019年、新年のカウントダウンが進む12月31日夜に飛び込んできた、中国で病因不明の肺炎が相次いでいるというニュースでした。この時は、まさか2020年に世界が変わってしまうとは誰も想像していなかったでしょう。2022年、コロナ禍は3年目に突入します。

鉄道はアフターコロナの在り方を模索しています。コロナ以降、鉄道利用は2019年度と比較して定期が2~3割、定期外が3~5割減少。加えて働き方改革でコロナ前から減少傾向にあった深夜時間帯の利用者が、テレワークの普及や会食自粛でさらに減少しました。これを受けて鉄道各社は2021年3月のダイヤ改正で終電時刻の繰り上げを実施。その分を保守作業の作業時間に充て、作業効率を高めることで作業員の労働環境を改善するとしました。また東急電鉄、相模鉄道、近畿日本鉄道、京阪電鉄、名古屋鉄道などが「利用動向を踏まえ」日中時間帯の減便を実施しています。

 


 

 

 

こんにちは、ぺぺです。

いつもご覧いただき誠にありがとうございます。

今年の正雀車庫見物を振り返ります。

2021年もコロナ禍・正雀車庫イベント開催無しという事であまり撮影には出ていませんでしたが少しだけご覧頂ければと存じます。

2021.1.9

2021.2.1

2021.2.9

2021.2.16

2021.3.11

2021.4.14

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは、ぺぺです。

いつもご覧いただき誠にありがとうございます。

今朝の正雀車庫見物です。

6026F(6026-6676ー6126)がいました。

大人数のスタッフで作業に取り掛かっていました。

さてどのように生まれ変わるのか・・・・・。

2021.12.21 阪急正雀車庫