鉄撮り屋 -25ページ目

鉄撮り屋

撮り鉄ぺぺのブログです!

こんにちは、ぺぺです。

いつもご覧いただき誠にありがとうございます。

EF66 27が、愛知機関区から吹田機関区まで8865列車で無動力回送されています。
EF66 131の牽引です。
私も撮影に出ようと思います。
EF66 27は先日の故障に加え検査切れが近いとの噂。
今後の動向が気になります。
ネットでは「これで廃車?」「まだ活躍してほしい!」等多くの声が上がっています。
2020.3.3 東海道本線 吹田

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんにちは、ぺぺです。

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今朝の正雀車庫見物です。

1305F?の4両がいました。1305-1805-1905-1355??

こちらから見ると手前の車両は1355という事は確認できました。

事業用車両も動いていました。

 

2021.12.8 正雀車庫

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんばんは、ぺぺです。

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本日の朝の正雀車庫見物です。

一部ロングシート化が噂されている8007F。

誘導障害試験の準備が行われていました。

2021.12.2 正雀車庫

 

 

 

 

 

 

 

 

おはようございます、ぺぺです。

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四国にいた2002年~2004年はちょうど新鶴見PFの貨物運用から岡山EF65に変わった時期でした。

その頃、原色赤プレート、原色青プレートに替わり増えてきたのがからし扉のPFでした。

EF65 1059等新鶴見ガマの入線が無くなり少し寂しい思いはしたものの岡山のEF65一般型が続々とやって来てこれはこれで興味深いものがありました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こんばんは、ぺぺです。

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JR西日本は、「SL津和野稲成号」を運転。

運転期間は、2022年1月1日(土・祝)~3日(月)

運転区間は、新山口(10:50発)~津和野(12:58着)、津和野(15:45発)~新山口(17:30着)の往復。

けん引機は、D51形200号機

 

往路車内では、乗車特典として、特別記念乗車証、和紙製マスクケースをプレゼント(なくなり次第終了)。

こちらは2018年の「SL津和野稲成号」です。

 

 

 

 

 

 

こんにちは、ぺぺです。

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JR西日本は18日、岡山・備後エリアに新型車両を導入すると発表しました。

導入する車両は、広島エリア、和歌山エリアで導入済みの227系近郊形直流電車をベースとした新型車両。山陽線などへ投入。

2両編成と3両編成の計101両を2023年度以降に順次導入し、既存車両を順次入れ替えとの事。

 

岡山エリアでは、瀬戸大橋線の快速「マリンライナー」用の213系が1987年に導入され、現在は山陽線や

伯備線などでも使用されているほか、2003年には「マリンライナー」車両の置き換え用として、223系が投入されています。

一方、山陽線や伯備線など、瀬戸大橋線以外への一般型電車の新車直接投入はJR西日本発足以降行われておらず、今回の新型車両導入は国鉄時代以来となります。

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/211118_06_new.pdf

 

ベースとなる227系