お待たせしましたw
前回はこちら↓
カスタムペイント外装が載ったまで。
もう、いい雰囲気出てるよね~♪
さて、入庫?からだいぶ経ってるので
始動に向けて~
オイル交換。
エレメントはキャップ時↑にしてるから大丈夫♪
でわ新油を~
あ――――!!
キャップが開かないじゃない!!
なーんてw
クイックリリースに造ってるので~
アクセス簡単♪
今回はデモ車なのでトリプルアールを導入です。
あとは~
公道に出るなら、灯火類。
こちらもこのままじゃ使えないので~
車体に合わせて加工し~
付属のバルブは国内物に交換。
ハーレーにLEDは似合わないぜ~
バッチリ。
でわ。
完璧やーん♪
うわ~乗るの楽しみ~( *´艸`)
皆さんがうちでカスタム依頼した時の気持ちが
改めて分かりましたm(_ _)m
でわ、いつものニュルへ。
ちょ~楽しい―――!!
排気量を考え、細みに造ったマフラーも
フィーリングとしては良いところ来てるが~
もうちょっとトルクを意識してキャブセッティングだな。
(トルク重視なら濃く、吹け重視なら薄く)
と~
2本出しマフラーのインナーバランスを変えて
2種類の音質を作ります。
(すでに等長にしてないのもその為)
更に高音をカット!!
これで異なる中低音になり、V型っぽくなるのさ(^_-)-☆
勿論、プラグも交換。
でわ改めて。
いい!!ほんとに乗りやすい!!
トルクがちゃんと出てきました♪
この排気量だと分かりやすくて良いわ~
さて、これだけ前に進むようになると欲が出ます。
5速のグラトラなのでもうチョイ上を伸ばしたい。
タイヤ外径も大きくなってるのでロングにはなってるが、
スプロケ15→16へ交換して湾岸スペシャルにw
チェーンもこれを機にアメリカンなゴールドタイプ♪
この感じ、
ヴィンテージハーレー見たいじゃなーい( *´艸`)
これまた試運転がてら~
スタンドへ。
俄然、楽になりました♪
1速増えた感じなので80k巡行もイージーです(^_-)-☆
このサイズ、楽しいわ~
締めに~
フィンを削って~
一旦、完成です♪
マモイエロー同様、マモトラも
「終わりなき実験車」
これからも何かしら試していき
皆様にフィードバックしたいと思います♪
~当ブログをご覧の皆様へ~
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
RS-M