お待たせしましたｗ
前回はこちら↓
カスタムペイント外装が載ったまで。
もう、いい雰囲気出てるよね～♪
さて、入庫？からだいぶ経ってるので
始動に向けて～
オイル交換。
エレメントはキャップ時↑にしてるから大丈夫♪
でわ新油を～
あ――――！！
キャップが開かないじゃない！！
なーんてｗ
クイックリリースに造ってるので～
アクセス簡単♪
今回はデモ車なのでトリプルアールを導入です。
あとは～
公道に出るなら、灯火類。
こちらもこのままじゃ使えないので～
車体に合わせて加工し～
付属のバルブは国内物に交換。
ハーレーにLEDは似合わないぜ～
バッチリ。
でわ。
完璧やーん♪
うわ～乗るの楽しみ～( *´艸｀)
皆さんがうちでカスタム依頼した時の気持ちが
改めて分かりましたm(_ _)m
でわ、いつものニュルへ。
ちょ～楽しい―――！！
排気量を考え、細みに造ったマフラーも
フィーリングとしては良いところ来てるが～
もうちょっとトルクを意識してキャブセッティングだな。
(トルク重視なら濃く、吹け重視なら薄く)
と～
2本出しマフラーのインナーバランスを変えて
2種類の音質を作ります。
(すでに等長にしてないのもその為)
更に高音をカット！！
これで異なる中低音になり、V型っぽくなるのさ(^_-)-☆
勿論、プラグも交換。
でわ改めて。
いい！！ほんとに乗りやすい！！
トルクがちゃんと出てきました♪
この排気量だと分かりやすくて良いわ～
さて、これだけ前に進むようになると欲が出ます。
5速のグラトラなのでもうチョイ上を伸ばしたい。
タイヤ外径も大きくなってるのでロングにはなってるが、
スプロケ15→16へ交換して湾岸スペシャルにｗ
チェーンもこれを機にアメリカンなゴールドタイプ♪
この感じ、
ヴィンテージハーレー見たいじゃなーい( *´艸｀)
これまた試運転がてら～
スタンドへ。
俄然、楽になりました♪
1速増えた感じなので80k巡行もイージーです(^_-)-☆
このサイズ、楽しいわ～
締めに～
フィンを削って～
一旦、完成です♪
マモイエロー同様、マモトラも
「終わりなき実験車」
これからも何かしら試していき
皆様にフィードバックしたいと思います♪
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ