天気予報通りの、雨。
前回はこちら↓
無事に始動出来て調子良くなった、まで。
んじゃ、
物も揃ったので取り付けしていきましょう♪
でわ。
まずは面倒そうなαシステムの方から。
システムを上手い事、AISにかませていき～
通す！！
狭い！！！
そこから～
αシステムとブローバイホースを接続していきます。
これまた狭い中～
ほいや～
合流♪
流れで言うとAISにブローバイを入れる感じでしょうか。
最後に～
ブローバイ側にT-REV付けて完了♪
見えなくなっちゃうのが残念ですね。
ここまで開いてるなら～
冷却水もメンテナンスしちゃいましょう♪
前回同様、ヒートブロックで冷え冷えにして～
エア抜き～
始動性も上がったし～レスポンスがいい！！気がする
締めの～
オイル、エレメント交換♪
αシステムの場合、内圧コントロール効いてるから
AISから音が出てるね～♪
(密閉されてるって証拠)
これでまたシーズンインもｓ
「リアフェンダー、付いてるじゃないですか～」
は、はい。
「前回、ダクトをスモークグラデで塗って貰ったし～」
「リアも同じ様にブラシ入れてもらおうかな～と」
え！？こんな綺麗なフェンダーを？もったいないんじゃ…
「う～ん、でもあのブラックスモークがカッコいいし～」
「何よりこのステッカーを保護したくてクリアーを入れて欲しいんですよ」
！！よ、よーく考えて。ブラックスモークは良いとして、ステッカーはいつでも剥がせるようにしておかないと売れなくなるよ～こんなチンチクリンなステッカーｎ
「大丈夫、剥がす気はないですから！！よろしく～」
むむむ～
まぁ、スモーク塗装までは良いけど～うちのステッカーを
一緒にクリアーコートはちょっとなぁ～
本来はそこまで言ってもらえて「ショップ冥利に尽きる」
なのでしょうが…
なにせ常連達ですら、ステッカーを貼ってないからね。
(色々怖いんで貼らせてない、が正しい)
脱。
こんな綺麗なフェンダーを塗るのは気が引けるが
考えて行きましょう。
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ