失敗は成功のモト←強がり
前回はこちら↓
甘めの、下地の、ギリギリの、クリアーまで。
そこまでしても、まだ吸い込み+弾きはあるので
ここは一旦引いて～
放置。
しっかり硬化させます。
しかしこの季節、なかなか硬化しない(T_T)
したら～
研ぎ。
ここから吸い込んでる部分を慎重に埋めていきましょう。
セット。
ジワジワと載せていきます。
イメージで言うと「吹く」んじゃなく「載せる」
ラメ塗装に近い感じです。
まぁまぁいい感じ。
欠けてる部分もここでクリアーを盛っておきます。
これまた追い込まずに放置して～
研ぐ。
もう何度目でしょうか…
微調整。
筆、ブラシを駆使しながら先程の欠け部分や
吸い込みを潰していきます。
したら～
再セット。
シュシュシュー。
補正した欠け、吸い込み部分を完全に抑えます。
これが意味合い的には、サフクリアーでしょうか。
ほんと、FRP系塗装は気を使います((+_+))
天気がいいなら～
ブースで温め♪
車内はシンナー臭くなるが、硬化は早まりますｗ
そろそろ、最後にしたい。
頑張れ。
またまた研ぎ。
ふぃ～
やっと塗装「ベース」が出来た感じですね(@_@)
数か所あった欠け部分等も～
ほぼ無くなったよ♪
んじゃ、ラスト！！
セット。
最終クリアー！！
ここは一気に吹き切ります。
この口の中にクリアー入れるのが大変なのよ～
不動タイム。
この時期だとワンパネワンウィーク。
今回、相当時間がかかってしまったのは
言うまでもないm(_ _)m
で～
放置。
しっかり硬化を待ったら～
慎重に水研ぎ。
寒い～風が強い～
さ、そろそろ佳境！！
ゴール間近！！
磨く！！
孤高タイム。
今までの反省を感じながら磨きます←
最後の組み立てをして～
無事に完成です！！
スモークグラデも良い感じに入ってカッコいいね♪
いや～長かった。
小物のクリアーだけなのに
預かってから1か月はかかってるm(_ _)m
こーやって書くと「やってる感」出してると思われそうだが
いやほんとに大変だったの(。>д<)
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ
～後日～
「なんだか苦労かけさせちゃってすみません～」
いやいや～仕事ですからｗ
わざと苦労感出して差し入れを貰おうって言う寸法でｓ
「うわ～ピカピカっすね～やって貰ってよかった～」
ご満足いただけて何よりです～♪
「いや～良かったよかった～差し入れ持ってきといて」
…？？？
「今度これ、よろ～」