長期連載にお付き合い、ありがとうごｚ
前回はこちら↓
気分転換でマフラー加工をしたまで。
うんうん、いいリフレッシュ出来たよ。
じゃ、
塗装の続きをやろうか。
読者からすると
「クリリンの事か～」
「クリアーの事か～」
って飽きられちゃうと思うのだが、まだ続きます。
プロでブログを書いてる人はこーいう所、カットよ。
だってアタリマエ工程だもんｗ
みんな「大人」だよね～
でも僕は書きます←大変感アピール
でわ。
水研ぎ。
そう、あれは寒い時期でした。。。
もう何度繰り返しているのだろうか…
肌を整えて、最終クリアーに向かいます。
最後の最後の、補正。
老眼の限界を感じながらラインを出します。
いざ！！
最後ヨ！！
セット。
シュシュシュー。
今までのクリアーとは施行思考が違います。
面出しで吹く感じです。
こわーい。
ここで虫ゴミ入ったらまたスタートよ((+_+))
そーと、そーとして～
はい～♪
あー良かった。
垂れもなく、無事に最終クリアーが載りました♪
あとは焦らずしっかり硬化を待ちまして～
磨く！！
磨く磨く！！
磨く磨く磨く！！
完璧やーん。
黒を磨くって大変だよね～
んじゃ、載せちゃおうかしら(^_-)-☆
おぉぉ…
もうすでにいい感じじゃない(≧▽≦)
当然だが、シングルシートだからと言って～
切りっぱなしにはしない、フレーム処理。
あぁ美しい…
仕上げに～
リア同様↑フロントもLEDウィンカーに変更。
いいねいいね(^_-)-☆
んじゃ、
見て頂こうか、全体像を。
これが～
あらま―――――別人！！
これまたカッコ良すぎないかい？
もっこりしたタンクも
グラフィックで上手い事シャープになったね♪
レーシングスタンドもOKよ。
無事に確認出来たので～
車上で仕上げ磨き♪
パーフェクトや…
もう、僕が感無量よ。。。
長かったぜ～
チョイチョイ追加あるから精神的に削られて来たが
やっとゴールです♪
追加ってユーザーだと分かりづらいが
やってる側のイメージで言うと～
マラソンでゴール間近であと少し！！だったのが「あと1週ね」て言われるような…素潜りで息が持たなくなり上がってもう少しで水面！！な所で引っ張られるような…
さらに再度脱着が絡む場合なんてもう…海底に…
完成までずいぶん待たせちゃったし～
ユーザーは群馬方面で、なかなか見に来れないから
写真を送ってあげよう♪
(業界あるあるのキケン↑パターン)
「うわ～ありがとうございます！！完璧っす！！」
でしょ～苦労したもん～
「思ったよりタンクも小さく見えるし～良い感じです♪」
うんうん(*´▽｀*)
「…で、この画像で気になった点が～」
…
「ライトケース、黒い方がいいな～と」
ブクブクブクブクk～
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ