これは、イイダクンのスキルアップの為の物語である。
(遊びではない)
車両はこちら。
先日、バケットを入れ替えてご機嫌になったベンベです。
さて今回は～
リアのトラクションを上げて安全に走ろう。
です。
因みに、純正状態で車重50:50配分。
完璧なスポーツカーなのだよ。
ま、そんななんで現状でもぜんぜん良いんですが
ほら、なんでも上を目指すとそーなるのさ。
例えばC1外で言うと、
芝公園S字を左からの右でバーンって踏んで行って
曲がり切れなくてそのまま芝公園降りたり～
(この辺は東京タワーライトアップが綺麗だね)
2号合流の飯倉も右でガーって行って
そのままアウトラインでベタ踏みして～ってタイミングで
合流が左から来るから「わ！！」ってならないように
(左ハンドルあるある)
ラインを替えれる準備をしないとダメなの。
こんなところ(首都高)で万が一、回ったら無事じゃない。
そう、一般道を安全に走るなら
100%アンダーセットじゃないとダメなんです。
なもんなんで、
ジャーーーん！！リアっぱね♪
GTウィングも嫌いじゃないんだけど、
やはりこの「湾岸っぱね」系が好きなのよ～
E92系で良く売られてるのが、
このタイプ。
トランクスポイラーって言うの？
M3系のちょっと大きくなってるような感じ。
ナチュラルで良いけど、あんまり付けた感がない('ω')
あとは～
E46系CSLリアウィング。
これを上手くフィーチャーして～
E92用にデザインされた物があるのだが、
これはやっぱりE46のデザイン有りき、だねぇ。
んで、迫力重視と来たら～
ロケバニさんのリアスポ！！
(GTウィングは別)
こちらも視野に入ったのだが湾岸っていうよりダックテール系。
E92みたいなクーペだと他も弄らないと合わないかな～
(ワイドフェンダー込みなデザイン)
やはりダックテールは～
ポルシェみたいな撫で尻ワイドが一番似合うと思う。
そんなこんなでヤホー徘徊してたら～
ビシャッと低めのこちらが出てたって訳よ♪
(新品価格:カボーンだと2000ドル、通常でも1500ドル！！)
このダックと湾岸の中間的デザイン！！
それそれ！！カッコいいやん！！←ヤフオク
1500ドルもする物が、破格で出品！！←ヤフオク
しかもE92専用と来たもんだ！！←ヤフオク
ポン付けや―――ん！！←ヤフオク
ま、専用と言ってもFRP物はある程度の加工は必須。
この時↑もそうだが、メーカー物でも中々の加工。
こちとらプロなんでそんぐらい同意の上よ！！
同意して先に進みますか？
ポチ。
ワクワク。
ドキドキ。
。。。
。。。
そりゃ、トランクなんてどのクーペも変わらんから
載るには載るけどさ～
パネル面がだいぶ違うし～
トランクリムの形状も全く合わない。。。
そもそも～
装着予定画像はトランクラインで切れてる。
おやおや…
これもしや…
俗にいう、ヤフオクあるあるの～
車種違うパターンや(*´▽｀*)
内側から造りなおさないとダメなんじゃね？
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ