塗装屋さんじゃ、ないんで。
車両はこちら。
ほんと先日↑チョイチョイしたバンバンです。
さて今回は～
前回から気になっていた～
雨なんか入ったらヤバそうな～
所謂、
「パワフィルにしたらそうなっちゃった」
だろう部分を手直ししていきましょう。
でわ。
まずは二次エアユニット脱。
あんまり詳しく書くとネットが荒れちゃうんで
フワッと書きますが…撤去します
二次エア入口。
アメリカならエアポンプ必須ですなｗ
世に言う「二次エア吸って調子悪いぜ～」とは
また別ね。
これはリアクターが主じゃけん。
で、ここを塞ぎます。
プレート等をカット出来るショップなら
この形状で蓋を造っちゃうんでしょうけど
うちはそーいうの出来ないので～
これをカットして使いましょう。
セット～
この穴を溶接で埋めちゃいま～す♪
ビビビー。
ビビビビー
ビビビビビー。
はいナイナイ。
こーいうのに↑使える作業。
最後にちょっと成型して～
エンジン回りスッキリ♪
二次エアカット。
これでアクセルオフのパカパカが無くなります。
ブローバイも水が入らない様に。
締めに～
前回変えたリアショック。
この時↑は微妙な中古だったが～
今度の中古は良い…かもしれないｗ
で、
チェンジ。
無事に完成です♪
これでだいぶ安心して走れそうです(^_-)-☆
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ