行き先、未知数。
前回はこちら↓
概ねの「物語り」を語ったまで。
で、仮載せしたが～
思ったより問題は大きい。
ここ。
FI系内臓はエアクリやユニット移設にしてもデリケートだ。
ま、いいや。
考えても仕様がない。とりあえず脱しよう。
ドンシンジャスドゥーィ！！
ごついフェンダーレス。
その他もろもろ外していき～
ほいよ。
まぁまぁスッキリしました。
これでちょっとは加工アイデアが出そうです。
そのアイデア待ちに～
シート加工。
タンク部分をかわすように～
また、シートレールとの具合も考えながら～
アーダコーダ。
得意の段ボールと木端でシートベース高を探りますｗ
で～
こんぐらいね。
本題はその、シートベース(通称ゲタ)。
それがアイデア待ちだったのよ(-。-)y-゜゜゜
この辺りでゲタが欲しいのだが
どう固定するかな～
バッテリーやらなんやらあるから
ゲタが脱着出来ないとダメだろうな～
(一生バッテリー交換無いならいいけど)
この時↑はキャブ車と言う事もあり
バッテリー移設や色んな物を省けたので
ベースは溶接したり出来たけど…
脱着だもんな～
う～
。。。
。。。
はいきた。
天才来た。
この穴を使ってブロックを造ろう♪
余ってる適切な部材で切ったり繋いだりを繰り返し～
(画像が全くない)
鉄材なので錆びる前に～
(画像が全くない)
サフｗ
こんな感じで出来ました♪
これを例の、車体側ホールを使い～
装着！！
これなら何かあってもブロック造り直しでいけるし～
前後もちょっと動かせるようにしてあるぜ～
こーいうのよ、こーいうの。
専用品付けてんじゃないので
一つ一つを考えて造らないとならないのだよ←納期言い訳
ブロック出来たら～
シートフィッティングだ。
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ