ショートスプロケが吉と出るか・・・
前回はこちら↓
ＸＪＲ１３００ キャブ不調からの～カスタムペイントタンク板金！？～その３
笑っちゃうほどやり直して～グラフィックグラデ、まで。
んじゃ、ベースへ。
おぉぉ。
これ買ってたら塗料で４．５万行っちゃうじゃない(´・ω・`)
なので～
チョイチョイ調色～
シュシュシューっと。
ふい～
何とか分からなくなりましたｗ
さて
さてさて、
直打ち施行されてるピンスト。
筆で「サラサラ～」って描いている様なので～
同じ様に僕も～
サラサラ～っと。
描けないｗｗ
当たり前だ。
だからピンストライパーがいる訳で。。。
1956年当時のCHEVYの広告で
ドア・サイドにぺインターがオーナーのイニシャルを入れている
イラストがある。と。
それくらい「伝統芸能」なのだよ。
ちょっと調べちゃったけど、日本でもそうそういない。
そりゃそうだ。
だってこれ、センスの塊じゃん。
まいった。
今回は右に合わせてトレースするだけなのでセンスは必要ないが
筆で入れるから、縁がプルプル震えちゃう。
アウトラインが出ないってやつね。
なので、
マスキング。
左右同じ様な雰囲気にしていきます。
引けました。
しんどいぜ～息止めてるからね。
後は仕上げの～
クリア。
ならば～
傷が付いていたカーボンミラーも同時に♪
セット。
シュシューっと。
ミラーの傷は、目立たなくなったかな～
一旦、車載でお待ち頂こう。
触れるようになりましたら～
セット。
磨く！！
はいよ！！
ラインも揃えて～
肝心な凹みも～
ないない。
車体に載せて。
おぉぉ、カッコいいぜ～
ま、元に戻っただけなんだけど。
お待たせしました～
チョイチョイじゃなかったけど、無事にお・・・
「あ、メーター周りとか割れてるでしょ？」
え？あ、そうですね。
「ユーやっちゃいなよ」
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