ググッてみましたが、当然ながら日本語サイトで30の情報なんて有りません（笑）
ただ、45及び、その他の水冷パンダに使用されているバッテリーは、40Ah～50Ah位の物だと判明。
30の先輩であるTKさんに伺ってみても、概ね同様の御回答を頂きました。
30も45もバッテリーを据えるスペースは同様ですから、多分、同一なのでしょう。
ただ、どうにも気になるのです。このバッテリー。
何しろ、生産地の表示すら無いのです（笑）
そこで、この「Casa Della Batteria」に、注目してみました。
イタリア語のサイトを色々と検索してみて、やっと下の写真を発見！
「Trojan」って？トロイの木馬？？？
全く意味が理解できません。
「Trojan」は会社の名前なのでしょうか？
結局正体は判らずで、勝手に「このバッテリーの容量は40Ahだ！」と、決め付け（笑）
無事？に、バッテリーの充電は完了。
充電完了のランプが点灯しましたので、大丈夫だと思います。
30登録への道のりは、随分ノンビリとした展開となってしまいました。
まぁ、個人的に色々と御座いまして、30の為に時間を思う様に取れず、
もうすっかり開き直っております(^^)
板金塗装屋さんも忙しい様で、未だ引き取りに来ては貰えていません。
そこで、すっかり怪しい感じとなってきた、バッテリーの充電でもしようと思い、
バッテリーを取り外してみました。出て来たバッテリーがコレです。
｢B 55.2 420｣との表記が側面に有りますが、コレで容量を知る事が出来るのでしょうか？
ヨーロッパ車なので、てっきりDIN規格の表記が有ると思い込んでいましたが、違いました。
ネットで色々検索して、調べて見る事とします。
とんと更新せず、申し訳御座いません。
昨年末より、公私共に非常に忙しく、30には全く手付かずの状態でした。
とは言え本日、知り合いの板金塗装屋さんに一旦預ける話が付きました。
全塗装する予算など有りませんので、錆や凹みが酷い部分のみ、お願いする予定です。
ただ、気になるのはオリジナル状態のリアバンパーの形状。
私の30は、下端が随分と湾曲しているのですが、元々なのでしょうか？
両サイドにぶつけた形跡が有るので、大きく歪んでいる様な？気がします。
新車同様のピカピカ状態など、特別に望みはしませんが、
シルエットがオリジナルと異なるのは、ちょっと嫌だったりします(笑)
追伸
本日、市役所に行ったので、その場で災害義援金の寄付をして来ました。
僅かな金額でしか有りませんが、四国と言う被災地より遠く離れた地に住む私には、
この程度の事しか出来ませんし、なに より「現金」が、一番有効だと思ったからです。
人的な支援は不可能ですし、物的な支援も、何処に何を送れば有効か？判断が付きませんから。
