全国日曜日ライディング協会 シニアクラスの皆様。
ガーデンいさむでございます。
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最近、インスタを拝見しますとね☝️
海外の動画が多いのですが、無茶な追い越しやコーナーでの転倒、そして事故などの動画をみてしまいます。
朝の忙しい時にトイレでインスタ見ちゃうと20分くらいトイレに籠城してしまいます…
でね☝️
思ったのですが複数の傾向があるとは思うのですが、やはり進入のオーバースピードなんですよ。
曲がり切れない
スリップダウン（フロントから）
限界の走りを公道でしないという事は大事です。
よそ様に迷惑をかけない。
曲がり切れなくて対向車と衝突なんてもっての他です。民度の高い日本人としての誇りを持ってライディングを心かけたいものです🏍️
さて、我がクロノ君
先週グリスUPのため、足周りのバラシ、メンテをへて
再組み立て
そして、本日早朝のライディング🏍️
早朝の三河湾を望み、休憩タイムのクロノ君
もう30才を超えています。
1992製 イタリアに帰りたい？
お父さん、お母さんに会いたいかい？
育てのお父さんは複雑な気持ちです。
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さて、細かい振動は以前からあり、いづれ対策しようと思っております。
200cc 2ストローク
PW28キャブ
SP忠男チャンバー
イタリア🇮🇹生まれの軽量の車体には十分すぎるパフォーマンス
2次元的な加速度は80年代の加熱したレプリカブームを彷彿させます。
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失礼(〃ω〃)
熱くなりいいすぎました
m(._.)m
唯一無二
英語なら
オンリーワン
いや、
one of a kind
比類なき相棒。
キチンとツナギをきてロードに出よう。
大好きだよ、クロノ君。
