御乗車下さいまして有難うございます
今回、テーマ度外視のＪＲ型となりましても少々事情が違います。何故ならまだまだ残ると思い込んでいたキハ８５系特急ひだですが、意外と３月１８日のダイヤ改正から電車の様な新系列ＨＣ８５系に置き換えになるらしく、ラストランツアーの募集も始まっている様です。それならばと言う事で、前夜の雪の影響でかなり厳しい行路でしたが、一度、カミンズサウンドを記録しておこうと言う訳で、静止画と駅発動画を交えまして、上記タイトルをご案内致します
先ずは名古屋駅に入線の、ひだ１３号富山行きです。
次に、国鉄風な形式番号表記を。流線型は0番台の様で。
次に、今となってはレアな幕式の列車名と行先と座席種別表示。
次に、所属車両区略号表記を。民営化前は、名ナコ一でした。
次に、連結器の上にも、雪を乗せて飛騨の高山から戻ります。
最後になりますが上の列車の名古屋駅発Vで撤収としました。
御乗車有難うございました
因みに、ひだ１３号の次のひだ１５号となると、今後いつでも観れるＨＣ８５系が名古屋駅新幹線ホームから確認出来ました。
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取材日
２０２３.０１.２５