2026.1.3 13:41
チョー久々に、オートバイで初RIDEやりました！
最近は、チャリンコによる初RIDEが多くなったり、病気で倒れる前は、ランニングにハマってて、自分の足で走ってばっかりだったので、オートバイによる初RIDEは、9年前の↓2017年が最後でした。
2017年以前も正月の初RIDEはカタナ1100が多かったですね！？
そういや、真冬の寒い時季はカタナの出動が多かったな。
細いバイアスタイヤの方が凍結路面では、滑り辛いと経験上思ってたからね（笑）
昨年は↑チャリンコ
2024は、ランニングでその前の2023は、↑チャリンコでした。
で、オートバイによるチョー久々な初RIDEは、ご近所のダート路面をのんびりと走りました。
最初はね！？
今の私には、小さなXLR80が限界です。
エンジンかけるだけでゼーゼー言っちゃうので、基本エンジンは止めません（笑）
写真撮ってる時もエンジンはかけっぱなしです。
暫くダート走った後は、調子に乗って来たので、ワインディングを目指しちゃいました（笑）
と言っても近場のワインディングです。
オートバイに跨る前は、フラフラしてても、シートに跨って、クラッチ握って、シフトを1速に入れると自分にもスイッチ入るのが分かります！
まるで病気が無かったかの様に、自在にオートバイが操れちゃうのです。
シフトダウンしてコーナーに入り、オートバイをバンクさせて、車体を起こしながらアクセル開けて、シフトアップして行く！
自分でも不思議なくらいやれちゃうのです。
全身を使うのでリハビリには最高です（笑）
頭も身体もバリバリに使うので、こんなに良いリハビリはありませんね！
帰宅してからはメチャ疲れてるので、効果大なリハビリの証拠です。
疲れないリハビリは効果ないと思ってる昭和生まれの私です。
まあ、80ccですから、大してスピードも出せませんから、その辺りは自己責任で（笑）
で、5年間眠り姫だったXLR80をステッカーチューンしました（笑）
レッドブルXLRとなりました。
モンスターエナジーも考えたのですが、色味的にレッドブルかな！？
これで、ワークスレプリカみたいに思えば、愛着倍増で、暫くは乗る気になりますからね（笑）
外気温は9℃
昔から温度計をどのオートバイにも付けてました。
この温度計見ながら、路面凍結の危険性を予測しながらのRIDEとなります。
冬場は、路面温度を知りながらのRIDEが大事ですからね。
それにしても、ステッカーチューンでカッコ良くなったと自画自賛です（笑）
↑この角度に萌えます！
その後もワインディングを楽しみ帰路に着きました。
次は舗装林道を繋いで、太平洋まで行ってみたいと思っている1/3の初RIDEなのでした。
追伸、
やっぱり、今の身体にはキックスタートが1番辛いです。
こんなんじゃ、カフェレーサーSRには乗れないな…（涙）
セル付きのオートバイに乗りたいゾー！！！
妄想プライスレス（笑）
