2026.1.3 7:43
前日の夜から降り出した雪や雨のおかげで、朝の路面は、↑凍結路面でした。
子どもたちは、夜中に雪が積もるかも!?と大喜びしてましたが、雪が積もるまで行かずにガッカリしてました…
パパは路面がガッツリ凍っててワクワクしました(笑)
外気温は、マイナス1℃といい感じで冷え冷えです。
こんな路面を走るのに、手持ちの車両で最適なのは、↑タントカスタムRSです。
こんな路面でも走れる様に、四駆を選び、何年かに一度の降雪に備えて来たので、
こんな日は、絶対に走りに出たくなります(笑)
タイヤは、1年中走れるオールテレーンタイヤであるヨコハマのジオランダーA/Tを履いてるので、こんな路面で、どの程度走れるのか知る為にも走っとかないとね!?
路面は、完全凍結でツルツルで歩くのも難儀するくらいでした。
凍結路面はダメだと言われてるA/Tタイヤですが、四駆のタントカスタムRSなら、思ってたより全然平気で走ってくれました。
ツーか、普通に走ってくれます。
まあ、これで、凍結路面は、慎重に走れば問題ナシと分かったのは大収穫でした。
次は、積雪路面を試しに富士山方面に行ってみたくなりました。
その後は、あんまり凍結してないワインディングを走って、
タントカスタムRSの素性の良さを再確認!?
室内広いけど、外寸は小さくて駐車場で重宝するし、
燃費良いし、
これ以上、何を望むのか!?
と、またまた思わされてしまいました。
自宅には、毛色の違うクルマが何台かありますが、タントカスタムRSが1番使い勝手が良くて、走行距離が伸びてます。
世の中、軽自動車のスーパーハイトワゴンがたくさん走ってる理由が分かります。
クルマ好きの私が思うんですから、本物です(笑)
雪が降ってる内に、富士山行くぞー!