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少し前からヒマワリの花が咲いています。

おそらく「アースウォーカー」という品種。自信はないけれど。もう一種、「サンスポット」という種類も植えて育っていますが、まだ開花前。

 

 

 

どこかで球根をいただいたグラジオラスのオレンジ色、株があちこちに増えて、ガンガン咲き続けています。

 

 
花茎が長く、開花して数日で倒れてしまうので、サマンサさんが切ってエントランスのポスト上に差してくださいました。
12時現在、気温35℃、午後には37℃を記録するとの予報。
外出はできません。ヒマワリの写真を撮るだけで激汗!
車2台洗車したいが無理。バイクの洗車ももちろん無理。
そして、ツーリングはゼッタイ無理。全く無理。
 

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以前から興味のあった霞ケ浦の帆引き船、ポスターを見て見事な『白帆』を見てみたいと思っていました。

 

 

かすみがうら市、行方市などいくつかの町が帆引き船観光(つまり伴走船に乗って見る)をやっています。

今日は、見てみようと思い、13時と14時15分出航の観光船にタイミングを合わせて行ってきました。予約はいっぱいでできず、陸から見るだけ。

車で!暑いので車!

 

 

 

二艘の帆引き船、漁船だそうです。
 

 

13時の観光船が戻るタイミングで、帆引き船のうち一艘が帆を落としました。

 

 

船に引き上げています。これは帆をしまっているのか、アクシデントで帆が落ちたのか、私には分かりません。

 

 

けっこう小さな船に10名ほど乗船。もちろん救命胴衣着用です。

 

 
帆引き船は、陸からは相当距離があります。でも、今日は晴れていてしっかり見えました。

この催事、できればみんなと一緒に乗ってみたいものですが、催行日が限定されているので、かなり早めに予約を確保しないといけないようです。

今日はとても暑くて外にいるのは大変でしたが、美しい帆を見ることができて満足です。

 

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コミネのライディングジーンズ、私も春秋用、夏用と二種類持っております。

 

※TICさんとコミネのジーンズ兄弟。

なんとシューズも同じで色も同じ(笑)。

 

既に書きましたが、つい最近、このコミネジーンズの膝プロテクタが粉々になっていることが発覚しました。

メッシュジーンズのプロテクタ粉砕状態を最初に発見したのですが、春秋用のものも同じように粉砕されていました。つい先日まで問題なく使っていたのに・・・。

加水分解恐るべし!

 

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ねばねばした状態になっていて、それを取り除き、さらによ~く洗濯してきれいに落ちました。
膝プロテクタ4枚が粉々になったけれど、パンツ自体はしっかりしているので、代わりのプロテクタを探そうとネットで調べたのですが、だめでした。
調べ方が悪かったみたいです。パンツのプロテクタを入れる部分に、『プロテクタはEN-1621-1』と表記されていたので、それでコミネのHPで探したのですが、うまく出てきませんでした。
そこで、コミネの問い合わせ窓口に補修品はあるのかお尋ねしたところ、比較的すぐにお返事がきました。
まずはパンツの品番をタグを見て確認してほしいとのこと。「メッシュが07-719、メッシュではないものが07-718」と連絡したら、すぐ翌日に補修品はこれ、と品番の連絡がありました。
SK-686  
パンツに表記されていたプロテクタの品番と全然違う(笑)!
コミネすごいぞ!すばらしい!迅速な対応がすごいと思います。
ありがたいことです。タグを見たら、10年以上前の製造のパンツですが、しっかり対応してくれたことに感謝です。

コミネの通販サイトで二枚組千円とのことでPCで操作したのですが、なぜかバスケットに入れることができず(コミネさんに申しましたら問題なくできているはずとの回答)、結局アマゾンで買いました。

 

2枚で税込み@1,043で送料無料なので結果オーライですね。

これで二枚のパンツがまた使えることになりました。

諦めずに問い合わせた自分自身もやったね!って感じです。

 

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今日7月17日、ゲリラ豪雨というのでしょうね、かなり強い雨と雷鳴。ヤバイヨヤバイヨ~と言いたくなるお天気。

 

 

実は、明後日の19日日曜日、日光あるいは毛無峠方面へツーリング行きたいなぁ、なんて思っていました。しかし、このゲリラ豪雨で気勢を削がれました。

走る仲間のうち何人かは参加してもいい、という方向でしたが、毎日毎日予報でやれ酷暑だ、やれ救急搬送百名以上なんて聞かされていますと、すっかり怖気づいてしまいますよね。

医者からも、この気温の中バイクで走るとか、年齢のことを考えなさい!とおしかりを受けています。

いろいろ考えて日曜日のツーリングはやめることにいたしました。まだ暑さに身体が慣れていない状態ですし。
残念!軟弱になってしまったものです。

昔は、『あっちっち梅雨明け十日上毛三山ツーリング』なんて銘打って暑さを楽しむようなことまでしていましたのにねぇ。

そんな、「昔は・・・」なんて話をすること自体情けないことです。
今日は、エアコンを付けまくってずっと室内にこもっております。
 

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毎日こつこつ進めてきたルート詳細プランとナビ用データ作成。本日、とうとう完成!かなりがんばりました。

ルートはいろいろ選択肢があるので、楽しい道を選んで選んで選び抜きました。とはいえ、予想外のことも起こるかもね(笑)。

8月6日(木)仙台発、7日(金)北海道苫小牧上陸。15日(土)苫小牧発、16日(日)帰宅の足かけ11日。

 

 

【毎日走りっぱなしで見もの食べもの目白押し】

8月6日(木)

仙台港近くで寿司ディナー、クルツさんと一緒に食べて元気に出発!

8月7日(金) 

シューパロハイウェイなど快走し、松尾ジンギスカン本店食べ放題 208㎞

8月8日(土) 
富良野、美瑛、東川など激走し、ドイツパンのベッカライで爆買いし、「いつものお城」でワイン激買いして、鮨をカウンターで爆食 384㎞ 

 


 

8月9日(日)

 

 

タンチョウさんに会い、ちょっとだけオフロード、ノースパシフィックハイウェイ快走して浜中のソフトクリーム、さらにノースパシフィックハイウェイを走って風蓮湖へ 311㎞
8月10日(月)

洋上で野鳥観察!いつもの原生花園、根室半島周遊して風蓮湖に連泊 99㎞
8月11日(火) 

野付半島経由で羅臼、滝を見て、知床峠を越え、あれこれ走って美幌で肉の田村爆食 351㎞

 

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8月12日(水)

フラテッロ・ディ・ミクニランチ後一気に猿払へ 392㎞

 

 

8月13日(木)宗谷丘陵と白い道、フェルムのソフトクリームを楽しんでサロベツ原生花園、羽幌でアマエビ爆買いし、日本海の夕陽の宿でまったり 258㎞

8月14日(金)

小平からちょっと冒険霧平峠霧立峠(クマ出る?)越えて大雪ダム経由一気に南下して湧洞湖など楽しんで大樹へ 403㎞

8月15日(土)

 

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サラブレッド街道の日は快走路三昧、いずみ食堂で蕎麦食べてフェリー乗船 250㎞

 

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8月16日(日)

仙台から酷暑は織り込み済み、桃の佐藤果樹園寄って無事帰宅 360㎞

 

以上、初日からの走行距離は3316㎞程度となりそう。

出発の3週間前になりました。

気温変化が激しいと想像されますので、万端の準備が重要ですね。でも、荷物は軽めにしたいな。

 

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今日7月15日、殺人的な暑さになるから外出しない方がいい、という予報が出ていました。

そんな予報をものともせず、3台で霞ケ浦に集合。ルートはこんなものを考えていました。

 

 

【最初の不運:迷子】

今日はいろいろ予想外のことが起こりました。

出発する際、しんがりのミズッチさんが曲がるべき湖畔の道へ入らず、直進してしまいました。いわゆる迷子!

出発直後に迷子!いやぁ、これは誰が悪いとかではなく、不運でした。ミズッチさんは1年半ぶりに参加なので、感覚が戻っていなかったというのもあるのでしょうね。

ルートはミズッチさんのナビゲータにインポート済み、ルートも事前にお知らせしてありました。加えて、集合場所を出て50m走って左折して湖畔の細道に入ったエガちゃんが見えるところに停止して、おいでになるのを待ち受けていました。

しかし、ミズッチさんはエガちゃんを見ず、ナビも認識せず、いきなり直進。入るべき道を素通りして10㎞ほど行ってしまいました。

無線もありましたが、なぜか私の声が彼に届かず。

結局、電話で連絡を取り、道の駅行方で出会うことにいたしました。

出発前に、出たら50mで左折しますよ、と私が念押しすべきでした。悔やまれます。

が、会えたので問題無し。

ミズッチさんを無線で呼びながらずっと湖畔で待っていました。撮りっこしながら。

 

 

 

私の写真はエガちゃんが撮影してくださいました。

 

 

 

合流してからも湖畔の道を走りました。

 

 

 

夏の間に、いくつかの市や町が行っている『帆引き船』の運行を見てみたいと思っており、その船着き場もチェック。

レンコン屋さんにも寄って買い物。

【手ごねメンチは臨時休業】

水辺を走り、暑いね暑いねと言い合いながら手ごねメンチの口になってお店に到着。火曜日定休なのですが、本日水曜日も休業との看板が出ていました。
これは結構がっかりしました。
事前に電話して確認しておけばよかったと後悔。
なにか設備の工事が入ったようでした。いやはや残念。
即プランBに切り替え。
北上しました。さすがにもう昼なので、途中のセイコーマートで軽食を購入。暑い中栄養補給。
【蕎麦の山桜は激混み】
プランBのメインは、ビーフラインを激走した途中にあるお蕎麦屋さん山桜、道の駅のような物販所にあります。ここは休憩によく使う物販所。
気楽に入ったのですが、異様な混み方。以前来た時はもっと空いていたのですがねぇ。古い記憶ですからあてになりません。30分は優に待ちました。
ミズッチさんと私は山菜蕎麦いただきました。冷たいお蕎麦がとても美味しい。
エガちゃんは、ざると稲荷。
 
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待ったけれど蕎麦は美味しかったので満足。ホントはメンチだったんだけどなぁ・・・、なんて言いっこなし。

なにしろ外気温は、バイクの気温計で36℃。気象庁のデータでも一帯の最高気温は35℃で強烈でした。

【いい村さんは羽二重餅じゃなくても美味しい】

あまりの暑さでさらに北にあがるのは断念し、一路いい村へ。

羽二重イチゴの時ばかりじゃなく、こういう季節にもたまには顔出しをしておかないとね(笑)。

冷たい和菓子をその場でいただき、大満足。

そして、ここでお開き。ミズッチさんのご都合に合わせてのお開きです。

 

 

 

この後、私は土浦まで下道で南下。あまりに暑いので、ミニストップでイチゴのサンデーを食べてしまいました。500円近い値段でボリュームもなかなかなモノ。

 

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17時頃に帰宅。ベストが重くて首肩が疲れました。

【ペルチェベストは効果ありだが酷暑には対抗できません】

今日はワークマンの秘密兵器「ペルチェベスト」をずっと使いました。バッテリーは、1時間少々でアウトでした。二個使いました。それと、勝手に電源が落ちることが複数回あって、バッテリーの温度が上がったせいかな、と思いました。

ペルチェベスト、もちろん涼しい感じはありますが、この気温の中ですと、焼け石に水と言ったら叱られますかねぇ(笑)。

 

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MABさん、正解はこちらの画像です。

TICさんは予想が的中しましたね。

 

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R1300GSAのサイドスタンドに履かせて、わずかでも車体の傾きを立てる!が正解。

ガレージの中で、サマンサさんの協力のもと、「シンデレラフィット!」でした。

結束バンド30㎝で二ヶ所留め!

これで脱落は防止できそう。

残念ながら、子供の靴なのでソールは薄目。最低でも3㎜ほどは上がったのではないでしょうか?期待値としては5㎜くらい。

中に板を敷いたらうまく入りませんでしたので断念。

フルパニアでの車体引き起こしがとても重いので、これで多少軽くなってくれたらなぁ、と期待しています。

わずかな出費でこんなことができるんですから、すごいです。効果がもっと出るよう厚底のこども靴ってないのでしょうか?

 

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正解は?なんて言っておきながら、本日は朝からずっとぽつりぽつり降っていてバイクの作業できずじまい。

ということで正解は明日以降に延期です。すみません。
作業に必要なものを探している最中に、すっかり買ったことを忘れていたメッシュブーツの存在を思い出しました。
 
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何年か前、衝動的にモトラッドトウキョウベイで購入したモノ。履かずにしまい込んでいました。

ここ数年、夏用メッシュシューズはほぼどのメーカーからも発売されていません。私は、クシタニのメッシュを持っているのみ。

明後日のツーリングで、クシタニのメッシュシューズかこのBMWのメッシュブーツを履こうと思っています。

35℃を超える気温が確実視されており、楽しむよりまずは身体の安全を守らないといけません。

もちろんワークマンで買った冷却デバイスの出番です。

 

 

水曜日に使って、実戦使用のインプレッションも書くことができると思います。

それにしても3万円弱の金額でこれだけちゃっちいのはどうなんだろうね?
 
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今日午後『西松屋』へ。

買ったのはこれ!

 

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孫用のシューズ?ではございません。

バイク用品として購入。

さて、これは何の用途かな?

明日以降使ってみようと思います。うまくいくかな?

分かった方はコメントでお知らせを!
 

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一昨日7月9日の日光からの帰途、高速は宇都宮で32℃。これはキツイ。今後さらに気温は上がるわけです。

この暑さに遭遇すると、「買えるものはなんでも買って、少しでも身体を冷やせるようにしたい」、切実にそう思いました。

ですから、昨日夜、いつも行くワークマンに行ってきました。このペルチェ素子7個装備の冷房服を見るために都合三回目の店舗訪問です。

『一昨日電話で在庫3セットあると確認しました!』

『今回で三回目の実物チェックです!』

『@29,800の額に見合わないショボイ見た目。なのに高額。だから買うには勇気が必要です!』

お店のスタッフにそんなことを言いながら、再度実物を身体に合わせてみました。

『私がその電話を受けたと思います!確かに3万円は勇気がいりますよね!当店での最高額商品ですから。』と親切なスタッフさんが応答してくれました。

 

前側には二個のペルチェ素子。着用すると胸の上部あたり。

後ろには五個のペルチェ素子、首の後ろ側二個、背中に大きいのが一つと少し下に小さいのが二つ。そして位置を変更するため付け替えられる場所が二ヶ所用意されています。

試着してみるとそれなりに重量感あり。意外とバッテリーなどに厚みを感じます。

へなへなした生地、やはりモノとしては3万円するとは思えない感じ。

でも、昨日の熱暑でもつらいんだから、要るよなぁ・・・と思い、えいやっと決断しました。

実はワークマンに行く前に某バイク用品店で類似品を見ていました。氷撃+という商品で@25,300。ペルチェ素子は二ヶ所、バッテリーは一個かな。

 

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液体を使うタイプも数年前から販売されていますが、湿度が高い時期に肌に液体がまとわりつくのはちょっとどうかな、と思います。メントール入りの液を少しずつ流して蒸散させつつ冷感を得る、という仕組み。

 

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類似品はいろいろありますが、総合的に比較するとワークマンはペルチェ素子が7個で、これがうまく作動してくれるなら良さげ。バッテリーも長くは持たないでしょうが、最初から二個付いているので、途中で付け替えられるのもいい。もちろんその分高いんですけどね。

 

 

正直相当に不安があります。

口コミも事前にチェックいれておきましたよ。

いろいろ良くないことも書いてあります。でも、そこは割り切って・・・(笑)。

買った人のネガな意見として、ベストに組み込まれている台紙が外しにくく、苦労した、なんてこともあったので、お店の方に、台紙を外していただきました。
『既に先日お客様からクレームいただいており、外し方など勉強しておりました。』ということで、サクッと外していただき、ペルチェ素子の位置を変更したい時のやり方も伝授していただきました。
けっこうコツがあるようです。

さすがに三回も店舗に行くと決断しないといけませんよね。

行く度にあれこれ買ってしまいますし(笑)。

 

 

ディスカウントで199円のキャップ。

これと併せて合計29,999円のお支払いでした(爆)。

明日以降テストのインプレを書きたいと思います。バッテリーの持続時間が一番重要ですね。

ガーデニングにも使えるし、作業する場合には空調服と併用できるならさらにいいかもしれませんね。

ただし、ツーリングに使う時は、空調服は走行風を通さないので使わない方がいいと思います。

それにペルチェ素子は冷たくなる側の反対側から熱風が出ますから熱がこもります。

高い買い物ですが、効果があるといいなぁ。すぐに試してみたいなぁ・・・。でも、手の痛みがまだ完全には消えていないので、今日土曜日のツーリングはドタキャンしちゃったしね。

昼には30℃超えとなり、ツーリングは違う意味でもキャンセルして良かったのかもしれません。

 

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