バードの忙しさ

昨日は久々のまともな日曜と言う事で出かけました。
まともと言う事は、雨風が無いと言う事です。
ここ一ヶ月週末は決まって、荒れていましたから。
良いのか悪いのかガソリンタンクの中はほぼ満タン維持でした。

で、行ったのはバイクの消耗品の交換。
依然見積もってもらった・・・、
これは前回ＣＢＲ２５０Ｒ以来。
いや～～、本当に約一ヶ月ぶりぐらいですね。

で、交換してもらったのは、
プラグ４本→イリジウム化に。
エアクリーナー。
クーラント。
タンクをのけて換えれそうなのは交換。

そうです、自分でタンク外すのが面倒だったのです！！
と言うわけで、ガソリンが満タンで申し訳なかった。

しかし、久々の雨の降っていない日曜と言う事で、
１０時開店を目指していって付いたのが１０：０８分。
すでに、４台ぐらい工事待ちでした・・・。
読みが甘かった・・・・。

これは何時になるかわからない。
一応予約だけ入れて、一旦帰ると言うか。
競輪場へ。
一回目の華奈さんの時間帯です。

昼過ぎにもう一度行って。
バイクを置いて。
写真を

あの頃のホンダの総決算。
ＮＲです。
１９９２年発売時、新車で５２０万円です。

メーター周り。
とか写真を撮って、近所のブックオフや電気屋。
ホームセンターを巡って小一時間。
戻っても、まあ手をつけられていませんでした・・・。

そこで、代車は無いという話でしたが、
ショップの人のバイクを借りて一旦帰宅。

交換が済んだら電話と言うことにして。
行ったのが。

二度目のあゆＰさん＆華奈さんの競輪場でした。

で、競輪場で電話がかかり向かい、
支払いとなると。
カードでは１３５０円ばかし高くなる！！
それは、かなり痛い！！
中古ＣＤ一枚分。
オイル1リットル分！！

５０００円を置いて。
｢一度、試乗もかねて家に取り帰って来ます。｣
と、おもむろに乗り込み。帰ります。
そして向かいます。
一日４往復しましたよ。
さすがに３往復目で道を変えようという気力もなくなりました。

まあ、ショップの人に借りたＸＬ２３０も楽しかったし。
やっぱり、乗り心地もよくなったので良しです。

やっぱりプラグも消耗品だね。
交換するとインジェクションとは言え
反応がリニアになった気がします。
そう思わないとやってられないと言う気もしますが。

工賃すべて込みで、２４.６４５円。
思ったよりかからないと思ったのと。
自分でやるより安全を買ったと思っています。
前のバイクはプラグ等は自分で交換しましたが。
こいつはタンク外すのは難儀です・・・。

さて、後は高速乗ってどんなものか確かめてみたいです。
イリジウムプラグ。一万キロは交換しないぞ！！