パステルロードのブログ

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旧車ショップパステルロードの日々の出来事を綴ってゆくブログです

こんにちは。

お盆休みが近くなり、何かと忙しくさせて頂いております!ニコニコ

 

 

バイクは乗りっぱなしでは走り続けられません。

 

乗れば乗るほど消耗品が出て来ます。

 

交換出来る部品が入手出来るのでしたら、早目の交換をお勧めします!

 

クラッチプレート交換!クラッチを多用すれば消耗し、摩耗片がエンジン内部を

駆け巡り、ほかの各軸類に多大な損害を与えます!!!メラメラ自転車えーんあせるあせる

そうならない為にも、滑り出したクラッチは早期交換が望ましい!!!グッ

 

07カバー好評発売中!

 

ビックリマーク

 

カバーを外し状態を確認!びっくりあせる

 

 

 

 

そして黒く焼け摩耗したクラッチプレート。もやもやもやもやもやもや

 

たまに割れてバラバラになってる時もある。ドクロムカムカ

 

 

 

 

 

 

 

ハウジングにへばり付いた鉄粉などの泥カス!!

こいつがクランクやコンロッド、カムなどを痩せさせていく。。。。もやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもやもや足足ドクロドクロ

 

 

 

 

 

洗浄して段付き摩耗が深い場合は多少の修正をする事もある。レンチうずまき

 

 

オイルパン清掃!

オイルポンプストレーナー清掃もしっかりとやるビックリマーク

 

 

 

クラッチプレートと共に摩耗し、クラッチの切れに影響するので関連するベアリングは一緒に

交換しましょう!!

 

 

クラッチ交換、洗浄、オイル交換でエンジンも健康的になったので

 

これでこの夏!心置きなくツーリングを楽しむ事が出来ますね!!!

 

安全運転で!人にも、バイクにもやさしい運転をお願いします!おねがい

 

 

修理!部品販売なんでもご相談下さいませ!

          ダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウン

 

 

18禁

 

 

株式会社パステル・ロード
〒593-8307 大阪府堺市西区平岡町40-1
072-260-2020
072-260-2030
     info@pastelroad.com
   http://www.pastelroad.com/

 

 

 

 

 

こんにちは!

梅雨が明けそうで明けない。

湿度の高い暑さはつらいですね。。。爆  笑メラメラDASH!

 

 

今日は測定の日、何時間も前から部屋と測定物などすべて20度に浸していたので気温30度以上の屋外から入ってきたら温度差で寒く感じてしまいます。。。

雪の結晶雪だるま雪の結晶雪だるま

 

 

スリーブ内面に

写り込む程の仕上がり!滑らかな表面に見えても適度にクロスハッチが入っております。OK

 

 

 

とにかく測って測って測りまくる!!!サーチ

 

 

 

 

当社のCBX純正サイズピストンキット!

良い精度で仕上がっております!

あと0.002ミリ足せば50φちょうどと言う事です!

日本人の髪の太さが約0.080ミリだから髪の毛の太さ以下の差というすごい高精度って事です。グッ拍手ウインク

そんな高精度なピストンキットと

シリンダー再生はこちらで販売しております!!

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こんにちは!

 

修理を沢山していると大量生産時代ゆえの故障事例に出くわす事がある。

 

CBX400Fの整備で、たまに見かける案件!

 

それは。。。

 

インシュレーター(マニ)取り付け部ヘッド側に巣穴が開いている事がある!えーん

 

お分かりだろうか。。。おばけ

ゴミのように見えるが、直径1.5ミリ深さ2ミリほどの穴が開いているではないか。。。注意

これではマニのOリングを新品にしてもゴムの弾力の効いている間は大丈夫かもしれないが、いずれれ二次空気の吸い込みでキャブの調子が悪くなる!

 

このままにしては置けないので、処置を施す!筋肉

 

 

 

本来なら溶接にて埋めたい処だが、予算と時間の関係で専用耐熱樹脂にて埋める事にした!

 

巣穴の内部の不純物を取り除き。樹脂を流し込み成型!レンチ

 

新車から一度もマニの交換をした事がないであろうCBXでも

ホンダさんが製造時に苦肉の策でしたのであろう、樹脂盛りが

ヘッドの至る所にしてある事がある! 昭和のバイクじゃ当たり前だったのかな。。。

 

そしてこちら!

カッチカチに固まったら面出しして完成!

 

当社ではキャブのオーバーホールにてバイクごと入庫した場合、マニからの二次空気の吸い込みの確認も必ず行っております!

キャブも不調だが、マニ自体も劣化!Oリングも劣化!取付面も不良って事になると、いくらキャブを完調にしても性能を引き出せないからね!!!

 

CBXに限らず吸気系のトラブルはお早めに修理しましょう!!

 

バイクの不調でお困りの方は一度ご相談くださいませ!

 

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こんにちは! 今日は連休でスポーツの日!大阪は雨で蒸し暑い!!!メラメラDASH!DASH!

 

 

スカッと梅雨が明けたら何処かへ行きたいですね。自転車

 

 

そんな梅雨明けに走り周りたいバイク乗りに朗報!

 

ETCを利用して

関西・四国・九州の高速道路で最大2~3日間、対象となる高速道路が定額で乗り放題となる二輪車限定のプランがあるらしい!!!

 

ETCが付いているなら利用してみては!爆  笑

 

当社では二輪車用のETC販売・取り付けを致しておりますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ!車種によってはお断りする場合も御座います。

 

 

ETCを取り付けているCBX乗りには、これがおすすめ!!クリック↓↓

 

 

パステルロードでお買い物!!!ダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウン

 

 

 

令和元年が始まりました!!

新たな日本の夜明けです!!



令和でも、みなさんに喜んで頂ける商品、サービスをご提供出来ますように努力させていただきます!!
さて!
5月3日から6日までゴールデンウィークとさせていただきます!!
10連休の前半は、天気があまり良くありませんでしたが、後半は晴れの日が多いらしいので、ツーリングなされる方は、安全運転で、いってらっしゃい!!(^O^)

謹賀新春
旧年中は格別のお引き立てを賜り厚く御礼申し上げます。


本年は旧昨年以上にご期待に応えられるように、スタッフ一同 精一杯精進致しますので


本年も何卒よろしくお願い申し上げます。

 

 

 

新年は、1月5日(土)から通常通り営業いたします。

 

 

シリンダー再生 リアサスオーバーホール イグナイター修理、 キャブレターオーバーホール フレーム修正、ホイルペイント

車検! 修理! パーツの取付!レストアをご希望の方!!おもしろい事がしたい等々御座いましたら、何なりと、ご相談下さいませ!ニコニコ拍手

 

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XJRに乗るのが楽しくなる!!!ダウンダウンダウンダウンダウンダウンメラメラメラメラメラメラメラメラメラメラDASH!

 

 

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黒猫キラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラ

 

今年も一年ありがとうございました!!!

 

皆様のおかげで、大変忙しくさせて頂きまして、(ブログの更新もままならないくらい爆  笑

 

とても感謝しております!!!!

 

2019年はもっと、ブログを更新できるようにがんばりまーす!!!筋肉

 

 

2019年もよろしくお願いいたします!!

 

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黒猫キラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラ

 

こんにちは!梅雨も終盤を迎え各地で猛暑!!豪雨!!で、パステルも暑いです。。。。爆  笑メラメラ炎消防車

 

今日は、FXのレストア作業の続きです!!  前回は3月くらいにアップしてたから、3か月ぶりくらいですかね。。。。。。。じっっっっっくりと時間を掛けて作業させて頂いております!お願いウインク

前回はベース車両の分解の様子でしたので、今回は組み立てに入ります!

ちなみに前回の様子はこちらで見てね!右矢印FXをレストア真っ最中!!(^.^)

 

 

結果、現在の状況は90%ほど出来てますが、試乗やら、何やらと確認作業、調整などに

あえて時間を掛けてベストな状態でお客様に納車したいので、中々、完成致しません!!

爆  笑(笑)

 

 

 

 

さてと、書きたい事は山ほどあるのですが、あまり時間がないので、おいしそうな所だけを

ピックアップしていきますね!!ナイフとフォーク生ビールウインク

まず基本の洗浄!!!!これをせねば組み立てれない!!!!!!

洗濯物の汚れが気になるお母さんの気持ちがよくわかります。。。。。。Tシャツうんちサッカー野球パトカー筋肉爆  笑

 

 

エンジンのハートドキドキ しっかりと分解洗浄、測定していきます!!

いつもCBXを見ているので、とてもシンプルに見えます。

当時はオイルクーラーも付かないし、空冷で十分、冷えるしって考えで、

必要最小限の容量で、ええやん!!って感じの開発だったんでしょうね。。。。。照れ

こう言う所がKAWASAKIっぽくて好きです!!!ディスってませんからね!

 

 

 

 

さあさあ!!どんどんと洗いまくりの!!!修正しまくりだ!!!!筋肉あせるあせるあせる

 

 

各ギアのバックラッシュや、ドックの当たり、ガタ等々確認!!!メモカメラ

 

 

 

使えぬベアリングなど、抜いてやるわ!!ムカムカ

 

 

 

腰下部品の洗浄、測定が出来たら、新品部品を組み付けます!!

 

 

 

 

クランクシャフトにサビや傷があるので、いつものようにラッピングタイム!!OK

 

 

 

 

高度成長期から回り続けている、年季の入った旋盤で回しまくります!!うずまき

 

 

 

ギュイーン!!!!手裏剣

 

 

ねっ! 綺麗になったでしょ!キラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラ星宝石ブルー

 

 

近くにいつものステッカーが無かったのでワコーズさんでチェック!!爆  笑

 

 

 

 

もちろん!カムシャフトも!!!

 

回転しやがれ!!!!

 

 

 

 

 

 

はい! いい感じですね!!サーチ宝石緑

 

 

 

 

 

 

中身が出来たら、クランクケースにスタッドたちを取り付けてケースを安定させます!

 

 

 

クランクの当たりなどを見るので、いちどケースにクランクを入れて組みます!

 

 

 

 

 

 

良い感じ!!!!!

 

 

 

 

もともと付いてたコンロっとの重量がバラバラすぎるので、同じ重さのやつでそろえます!ダンベル

 

 

 

そして本締め!!!!!すべてが収められていく!!!

 

 

組付けられていく!!!

 

 

 

ひっくり返して、良い感じ!!!サーフィン

 

 

 

 

次は腰上の組み立て!!!

新品のピストンはいーねぇ~キラキラ

 

 

艶っと一枚引かれた上面も、素敵やん!!

 

 

 

新品ガイドに新品バルブで、キッチリと当たりを出したヘッド!!!

言うまでもなく、良い感じ!

 

 

 

 

 

サササっと組み付け、スルスルっと回します!

 

 

 

ヘッドを載せて、シム調整!!インナーシムは手間がかかる。。。。。なぜかと言うと。。。

 

足し算と、引き算と言うあまりにも高度な公式を駆使してセッティングされるのである!!

爆  笑メモ100点

と言うか、いちどキチンと規定トルクで締めたものを緩めてまた締めるってのがなんか嫌だ!

 

 

 

 

 

クリアランスもバッチリ決まりました!!

 

 

 

カム周りにオイルを入れておく前にタコギアを付けておかねば、こぼれてしまう。

 

 

 

シールと接触する所は、バフ掛けしときます!!!

 

 

 

 

そうそう!こう言う所もツルツルにしとくと、オイルシールの寿命を延ばせるかもね!!星

 

 

セルは迷わず新品を取り付け!!!CBXほど回らなくなるって事はあまりないですが

先端のギア部が傷んでいるのをよく見かけます!!

 

 

 

そしてエンジン完成っと!!!ウインクグッ

 

 

 

エンジンが出来たら、足周りの組み立てです。

 

 

 

 

美しく塗り上げられたホイルやディスクたち!!

 

 

 

 

 

 

 

 

合体!!!!

 

激しく回るベアリングには、CBXの組み立てで、おなじみのこのニューテックグリスでパワーアップ!!

 

 

 

 

タイヤをはめて!!!

 

 

 

ダイナミックにバランスをとる!!!!!!

 

 

 

15グラムほどのアンバランス。。。。。。

 

 

 

ちょいちょいっとウェイトを付けて調整です!!グッ

 

 

 

良く出来ました!!!

 

 

 

メーターギアをオーバーホール!!!

 

 

 

バラシて洗って組み立てて!!!

 

 

 

良く回るよ!!!!

 

 

 

Wディスク仕様なので、8/5φのマスターを使用します。

純正で程度が良いのが減ってきているので、大変です。。。。

 

 

 

 

キャリパーの外も中もかなり腐食感がありましたが。。。。。。。

 

 

 

 

美しく仕上げさせて頂きました!!!!OKキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラ

 

 

 

 

ニューピストンは気持ちが良い!!!

 

 

 

 

対抗2ポッド!!!生意気な!!!爆  笑

 

 

 

 

リアのマスターも、中々苦労しました。。。

 

 

 

いたる所に腐食粉がいっぱい!!!メクラキャップを外すと。。。。どっさり!!

 

 

 

こちらも綺麗にさせて頂きました!!!

 

 

インナーチューブは純正を再メッキにて使用!!

 

 

 

 

 

足が出来たので、フレームに取り付け!!!後ろ足を入れてっと。。。。

 

 

ステムにもニューテックグリス!!ステムが軽い!!!

 

 

 

 

 

前足の組み込みです!!!

 

 

 

 

ポンっと組付け!!!爆  笑

 

 

 

電気周りもほとんど新品です!

レギュレーターは海外製ではなく!もちろんKAWASAKI純正!!!

 

 

プラスとマイナスのリード線も純正の新品に交換だ!って思ってたけど、とっくの昔に

すでに廃番なのはしっていたし、社外品もなかったので、とりあえずワンオフで。。。。

 

 

 

造りました!!!美しい!!!新品の端子と配線なので接点不良や銅線の劣化による抵抗も

なくなるので安心!!!

 

 

 

プラスのリード線も造りました。古いバイクは電気系が大事ですからね。。。。。

 

 

 

 

じゃ!エンジン載せまーす!!!よいしょっと!!!って感じに軽く乗せられればいいのですが、

私、長距離ランナー体型なもんで、重い物がキツイ。。。。。。。爆  笑ダンベル筋肉お願いあせるあせるあせるあせる

 

 

 

繋げられる所は、どんどん繋いでいきます!!!しっかりと確実に!!

 

 

 

オイルクーラーを付けたら、東京鉄管さんのマフラーを取り付けて。。。

カッコええやん!!!!グッ

 

 

っという事で本日はここまで!!!!!!!!

次はFCRがついたり!ETCやら外装やら色々進よ!!ウインクおたのしみに!!!

 

 

 

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こんにちは!

 

連休明けから雨続きで嫌ですね。。。。。。。雨あせるあせるあせる笑い泣き

 

もう、梅雨入りがどうのこうの言うニュースも耳に入って来ています。。。。

 

良い時期って短いですね!

 

 

今日は、前回の続きです!

足回りが組まれ、エンジンが乗った所あたりまでやりましたので、そこからです。

 

BEETのバックステップの調整も何とか決まりました!

バックステップの使用用途は攻めるための物なので、サイドスタンドなどがあると

干渉など問題が出て来ますので、何かとポジション出しに気を使います!ウインク

スタンドストッパーを製作し問題はクリア出来ました!

 

 

 

 

 

イグニッションコイルは、安心と信頼の純正新品!!

安定したスパーク!!と耐久性!!点火系が古くて火力に違和感があるなら

コイルを新品に交換して見てはいかがかな?ニコニコグッ

 

 

 

 

 

エンジンをかける前に電気周りを終わらせておきたいので、ETCを取付!

CBX専用ステーにて取り付けていますので、ジャストフィット!!拍手

 

当社ETCからETC2.0の取扱いも始めましたので、お気軽にお問い合わせ下さいませ!

ETC2.0とはなんぞや!!っと言う方はこちらをクリックすると詳しい事がわかります!!

 

 

 

 

ETCステー取付の様子!

 

 

ETC本体、アンテナ、インジケーターランプのステーを製作致しました!!

グッウインク

 

 

 

アンテナ用ステーはメーターブラケットに取付!!

 

 

 

 

納まり抜群!!!

 

 

 

インジケーターステーはここ!!トップブリッジへ取付!ステーが付いていても

メーターの脱着が出来る絶妙なポジション!!それでいて見やすい!!

 

 

 

 

さあ!!それではエンジンスタート!!セルボタンをチョン!チョン!と何度か押し

オイルをある程度循環させたら、ここでキルスイッチON!

キュルルル!ボッボッボボボボウォン!

エンジンの音が一気に滑らかになって行き、油温の上昇と共に回転の安定感!レスポンスが

より心地良い感じになって行くこの感じ!!!!たまらん!!!ラブDASH!DASH!DASH!

 

 

 

 

油温が上がると共にサーモも開き、オイルクーラーへの循環が始まる!!

 

 

 

そして各部の漏れなどを確認!!もちろん漏れる事はない!!ウインクグッ

 

 

 

 

 

キャブ自体は組上げた時に、単体の状態である程度、バランスを出しているので、それほど

調整はいらない!!

ウインク

 

 

 

 

良い感じに安定しております。OK

 

 

 

真っ赤なドレンホースがオシャレ!!

 

 

 

そして外装を載せ、試乗をして再度、各部分の状態を確認して完成です!!拍手

 

 

 

 

出来上がりウインク!!この後、お客様の元へ納車!!

たいへん喜んで頂きました!!拍手

お時間は少し掛かりましたが、とても良い仕事が出来たと思います。

 

また何か御座いましたら、お気軽にお尋ねくださいませ!!ニコニコ

 

またのお越しお待ちしております!!

 

 

 

 

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低回転から高回転まで雑みのないクリアなサウンド音符ルンルンカラオケ

 

 

最高の出来栄え!!!その存在感!!!

 

美しいペイントに!!魅了される!!

 

闇を照らすは我の目なり!!ニャ~黒猫キラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラ

 

 

 

 

こんにちは!

ゴールデンウィークも明けて、休みボケの方!多いのではないでしょうか?爆  笑

 

あたまの中を切り替えて!がんばりましょう!!筋肉自転車DASH!DASH!DASH!DASH!DASH!

 

 

今日は、連休前にレストアが完成し、納車致しました九州のT様の車両をご紹介!!

 

前半の作業状況を見ていない方はこちらをクリック!

 

 

 

すでに洗浄やリメイク、修正などを終えていますので、ここからは、

測定と組立!!!

ポンプのクリアランス!!吐出量と異音などに関係いたしますので、気を使います。

 

 

 

ペイントされたクランクケースに、綺麗に化粧されたスタッドを取付!!

 

 

 

ラッピングされ磨かれたクランクシャフトにベストなメタルを算出!!ニヤリ

 

 

 

クラッチハウジングとミッションのベアリングも交換済み!!

 

 

 

本組の前に各部の座り具合やクリアランスなど測定いたします。

 

 

 

 

 

閉じたらすぐに開けて、クリアランスを確認!!!

良好OK

ここから一気に!なりふり構わず腰下を組む事だけに集中して行きます!

 

 

 

スターターのワンウェイのオーバーホール!!良好!!

 

 

 

各カバーを取付致します!!

綺麗に仕上がっています!!拍手ウインク

 

 

 

 

そして、腰下組み上がり!!!

 

い~ねぇ~!!!キラキラグッ

 

 

 

次は腰上!!!

何かと秘密のレシピがあるので、気を使い、時間も掛かります。。。。18禁

 

 

 

あれやこれやと、一つ進めては確認作業の連続です!!ニコニコレンチ

 

 

 

消耗品は交換です!純正新品があるのは、ありがたい!!!爆  笑

 

 

 

各部をキチンと測定し組立てるのは気分が良い!!

 

 

スターターカバーに窓が無いのでTマークが確認出来ませんが、

このように基本の上死点算出法があるので、慌てるべからず!!ウインク

 

 

長年の経験値で得た、絶妙なクリアランスに調整!!初期馴染み、当り等々

何かと考慮すべきところがある!!

 

 

 

そして、ヘッドカバーが閉じられて、エンジンは完成です!OK拍手ウインク

 

 

 

 

 

ここからは足回りです!!

すでに色々と組み上がってます!!びっくりあせる裏も綺麗です!キラキラ

 

 

 

 

言うまでも無く消耗部品はすでに交換済み!!綺麗に仕上がってます。

 

 

 

 

 

 

 

いーね!!

 

 

 

サスのレストアが、まだでしたのでチャチャチャっとやってしまいます!!筋肉

そして出来上がったサス!!!早や!びっくりビューティーです!!!!!キラキラ拍手

言うまでも無く中身もピカピカだよ!!

 

 

タイヤがハマるとホイルってカッコイイ!!!キラキラおねがい

 

 

 

 

 

リメイクしたエアクリBOXたちをフレームに取付!!

 

 

 

 

 

 

ここでパステルの秘密兵器登場!!これで秘密では無くなったけど。。。。。爆  笑

概要

優れた総合性能を持ったスーパーマルチパーパスグリスとして競技用、チューニング車両用、過酷環境用に最適設計された高性能グリスです。

グリス粒子は細かく、低温で糸を引き高温でもグリスは流出せず、低温から高温まで油膜を確保し、ハブベアリングやドライブシャフトジョイントベアリングをはじめとするベアリングの寿命をのばします。

耐水性と低フリクションに優れているため、ショックアブソーバーのピストンロットや倒立ラムタイプのプッシュ、二輪のドライブチェーン潤滑用グリスとしても水に洗われることが少なく、潤滑性能を維持します。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

 

 

ちょっと長かったですね!

要するに!めっちゃええって事ですわ!!爆  笑

使った人だけ体感出来るスグレモノ!!キラキラバレエ拍手

当社、取扱い代理店で、販売も致して下りますのでご入用の方はお問い合わせ下さいませ!

 

 

 

 

動くべき所はキッチリと円運動します!!なめらか~。。。。

 

 

 

 

インナーリアフェンダーを取り付けるなら、この状態が楽ですよ!ニコニコ

 

 

 

 

 

フレーム周りを触りつつ、ステップ周りを組立て

 

 

元々は年数相応の感じでしたが。。。。。。。。

 

 

 

スカッと!つやっとリメイク!!キラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラ

 

 

どう?綺麗だろ!!拍手キラキラキラキラキラキラキラキラ

 

 

 

 

 

 

ステップ周りを取付て状態を確認!!調整!!

 

 

 

組み立て済みのリアホイルASSYがドッキング!!!!筋肉笑い泣き

 

 

 

 

 

リア周りが出来、次はフロント周り!!

純正ベアリングを組み付けます!!

 

 

 

 

ここでもこれ!!ニューテック!ハイパーMPグリス!!

ステムに使うのが一番体感できるかな!!拍手

 

 

 

 

ケチらず!ふんだんに敷き詰めます!!ちゃんと意味があっての事!

 

 

 

すでに組立済みのフォークをインストール!!!

右へ左へと振って見ると。。。。。。軽い!!軽い!!何とも言えない軽快なステム

に仕上がりました!!!

 

 

 

 

前後の足が組み付けられた車両!!

 

 

 

 

早く俺を積んでくれ!!!と言わんばかりの存在感で私にプレッシャーを掛けて来る!

まぁ~焦るなよ。。。とエンジンに言い聞かせ、私は全身の筋肉に大量の酸素と血液を

行き届かせて、フルパワーで知恵の輪のようなフレームに挑んだ!!!筋肉DASH!DASH!DASH!DASH!

うりゃ!!!

 

 

 

 

あせるニヤリふふっ!他愛もない!!!CBXにたずさわって20年以上の私に掛かれば

こんなもんだ!!!

ちゃんと養生してから積んでます!ウインク       腰が少し痛い。。。あせる

 

 

 

 

 

 

エンジンが載れば、あとは吸排気系と電気周り等々を取付!!

 

特注で仕上げたオイルクーラーを組立てます!!

 

 

 

 

ブラックとレッドアルマイトの感じがクール!!!グッサイコ―!!

 

 

 

 

すでに組み上がってます!!キャブもいい~感じに仕上がっております!!

こいつを取り付けて。。。。。。。。

 

と言う事で!本日はここまで!!続きは次回!!ウインク

 

 

 

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ニューアイテム発売開始!!ダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンダウンビックリマークビックリマークビックリマーク

 

 

XJRに乗るのが楽しくなる!!!ダウンダウンダウンダウンダウンダウンメラメラメラメラメラメラメラメラメラメラDASH!

 

 

低回転から高回転まで雑みのないクリアなサウンド音符ルンルンカラオケ

 

 

最高の出来栄え!!!その存在感!!!

 

美しいペイントに!!魅了される!!

 

闇を照らすは我の目なり!!ニャ~黒猫キラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラキラ