要らない物をはずしたり
リヤブレーキの内側に、謎の金属板とゴムのわっか。
騒音防止だかブレーキの鳴き止めだかわかりませんが、こんなのついてました。
手持ちであったアルミのバンジョーボルト。
色着きだし幾らかは軽いはず。
運が悪いと立ちゴケだけでもケースをカチ割るらしい・・・
せめてもの気休めに、かどを丸く削りました。
今日は思ったよりも作業進みませんでした。
まだまだやりたい事が色々ありますが、ボチボチやっていきますです。
ペグとオイル交換したです。
注文してた部品がきました。早速交換。朝っぱらから。
RMとDRのペグ比較
DR乗りでは結構常識的らしい、'02RMのペグです。レーサーDRのも使えるようです。
社外のカッコイイやつにしようかとも思ったんですが、舗装でコケて一撃で潰れたりしたら悲しいし・・・
純正なら壊れても片側だけ買えるのでRM用にしました。（他にも欲しい部品あるしねぇ）
やっぱり幅広ペグは落ち着きますなぁ。
初のオイル交換はそれなりに・・・でした
んでもって、すでに走行５００ｋｍ超えたし、もう慣らしなんて終了だー！って事で、オイル交換もしました。
純正のドレンボルトも磁石が付いてたりするんですね。
画像の黒いのは磁石に付いてたもの。磁石はちゃんと仕事してるようです。
抜いたオイルにはそれなりにガスケットのカス（？）みたいのとか、わずかな鉄粉が見受けられました。
交換時期としてはかなり早いだけにオイルそのものは綺麗でしたね。
まぁ心理的にも交換してからブン回した方が安心ですから。
ペグと一緒にフルパワー化（その１）の部品も注文してたんですが・・・
部品番号間違えたのか？違うのが来てしまった。今週末に作業しようと思ってたんだけど、この作業は延期です。
なんか微妙に上手くいかないなぁ・・・
それとツナギ。7日はギリギリ間に合うかも。←これも微妙だぁ。
桶川で会いまSHOW
次回は１２／７にどうですかーと言う話がでました。
OKでーす。休む宣言だけはしておきました。
もちろんみんな参加でしょ？
ツナギは・・・間に合うんだろうか。
来たら連絡来ることになってるんですが、音沙汰なし。
最悪はジャケット着込んで走ります。
DRの慣らしは４５０ｋｍ突破。もうガマンできなくなってきました。
スキあらばそれなりにエンジン回し始めてます。
週末のもてぎは見送って、慣らし終了＆さらに要らない物をはずしたりしようかな。
