明日は水曜です。桶川です。
天気は大丈夫みたいですね。寒そうではありますが。
12月の平日で忙しい人も多いでしょうが、来れる人どんどん来てねー。
１日くらい休んだって問題ないって。（←自分が休めるとなるとコレだ）
昨晩は荷物（ツナギ）受け取りつつ、CRF230を前に、最近乗ってねーなーなんて思いながらも、
バッテリーを取り外しました。部品取り状態。
一番小さいバッテリーを積んでるんですが、コイツをDRに移植です。
延長用の配線を夜のうちに作って、今朝DRに積んでみました。
バッテリー弱り気味でちとセルの回りが悪かったけど、ちゃんと始動できました。
メーカーによると液入り重量2.7kg→1.1kg、1.6kgも軽ーい。
けど当然容量少ないです。このまま冬を越せるかは不明。
通勤で使うのは今日まで。明日からはライトもナンバーもしばらくは外すんで大丈夫かな。
あとはフロントゼッケンのステー作らねば・・・間に合うかな。
きたー
来ました！来ましたよー、ツナギ関係一式。
とりあえず今、フル装備でコレ書いてます。（←ウソ）
着たとこ撮ろうと思ったけど、一人じゃ写せないから箱から出したとこの図です。
着てみましたが、体のあちこちの自由が奪われる感じですね。
カップとか入ってるから仕方ないんだろうけど、皆コレ着て走ってるんですね。
なんか着てるだけで筋肉痛になりそう。重いし。
でも守られてる感じはMXウェアとは全然違いますね。
まぁコケないのが一番ですが。
要らない物をはずしたり２
今日は昼前から雨が降り出しちゃいましたねぇ。
なんとか軒下で半分雨に濡れながら頑張りましたが、寒さに負けて早めに終了。
フロントもアルミに変えました。前後色が違うけど、手持ちであったヤツなんでこんなもんです。
いよいよライト／メーター周りに着手。
って言ってもはずすだけ。
ウインカーはライトカウルに着けられそうって事でトップブリッジから取り外し。
メーターもはずしちゃいました。
RMのゼッケンプレート。
形はジャストフィット。でもステーは作らねば・・・
とりあえず置いてみただけの図です。
おまけ。
夕方、久々に車で出かけようと思ったらセルがちゃんと回らない。
バッテリーがぁ～
とりあえず、バイクの遊休バッテリーを軽く充電して繋いで、何とか発進できました。
すぐに近くのオートバックスで新しいの買いました。
オートバックス・オリジナルのMFバッテリー４５００円也－
オリジナルとは言え、MFも安くなりましたなー。