交換しました。
もうちょいで復活
昨日は作業開始とともに雷&雨。諦めて片付けて、出かけようとしたら止んじゃうし。
辛うじて車のタイヤをスノーから舗装へ交換しただけで1日終わっちゃいました。
それに引き換え今日は天気良くて暖かかった~。最高の1日でした。
さてさて、そんな最高の1日を相変わらずのバイクいじりに費やしましたが、おかげで何とか形になってきました。
スポーク張りました。
まずは組みなおしたリヤホイールのブレ取り。見よう見まねのインチキ素人作業です。
まぁ走行中に分解したりはしないでしょう。
タイヤ&チューブは以前使ってたやつを組もうと思ってたら・・・見つからない。
捨てては無いはずなんだけど、どこ行ってしまったんでしょうか?
仕方ないので、何故か買ってあった新品タイヤを装着しました。でも多分買ったのは1年以上前。
何で新品買ったのかも覚えてないです。
うーむ、記憶が・・・ヤバイかも?
フロントはタイヤ付いてましたが、銘柄合わせる意味も含めて一緒に交換しました。
交換の時に前オーナー(この車両中古です)の傷跡も修復。
右が新品、左と真ん中が・・・
パッと見で曲がってるのがわかるスポークを交換しました。
1本はリム側でもう1本はハブ側が曲がってました。どっかに引っ掛けたんでしょうかね?
ちなみにスポークは日本でも純正部品で取れました。
んでもって、チェーン。
安物使ってたんですが、昨年の林道ファンライド以来放置していたせいもあってサビサビ。
固着してるリンクもありました。
どっちにしても、スプロケの丁数違いすぎて交換になるので、ポイッ。
んで新品はコチラ。
今回のチェーンは金色ぢゃー。でもノンシール。230なら十分でしょ、多分。
スプロケは以前使ってたやつです。
結局、日が暮れるまで作業してました。
あとはバッテリー装着すれば一応走れるはず。
フォークも手を出したかったけど、今度の土曜に出来るかどうか。
ってか、オイルレベルとか知らないんだった・・・
あやしい加工やっちゃうのかよ!
ステムが合わなくて装着できなかったフォーク、元々は通勤号に使うつもり(径が一緒)だったから、着かなくてもいいんだけど、チト気になって調べてみると・・・
やっぱり居た!
2,3件の装着例を発見しました。
けど、合わない分をナット重ねてスペーサにしたりなんてのはまだ良くて、径が合わないのを金属テープで合わせたとか色々でした。基本的には素人のホームセンター材料加工、オイラと同じレベルか!?
それでも「さすがにそれはねーだろ」みたいのもあったり。大丈夫なんだろうか。
ただ、インプレとしては総じてストックよりもいい方向のようです。
オイラもそのうちやってみよっと。でもあんまり怪しい加工は乗るのが怖いから、やる時はそういうのが得意な鴻巣辺りの人を巻き込むのが正解だな。うん。






