GW特集2

やっと更新です。

いまさらのＧＷ特集第２弾・・・

通勤号のリヤタイヤとブレーキです。

ブレーキがイマイチ効きが悪いんでチェックしました。

フロントはまだしも、リヤは限界ギリギリでした。

どうせならって事で前後とも新品交換しちゃいました。

通勤号ってくらいだから、通勤メインでそんなに飛ばしたりはしません。

通勤なんかで事故とか嫌ですからね。だからパッドも街乗り用を選択。安いし。

４輪では有名なプロジェクトμでっす。

最近、４輪で有名なメーカーが２輪用もでしてますねー。エンドレスとかもそうですが。

値段も安めだし、金色でカッコイイからコレを選択してみました。

すでに１週間ほど経ちましたが、元々のパッド（恐らく純正）よりわずかながら効きが良いようです。

でもホントは通勤号は対応に入ってないんですよね。１ヵ所切りかきの形状が違うんです。

そのせいで社外品の対応が非常に少なめ。今回は加工して取り付けました。

タイヤ交換。あいかわらずのミシュラン、シラク。

タイヤは普通に交換して終了。だけど。

リヤホイールのカラーが・・・

簡単にポロッとカラーが落ちる。ホイール脱着時に何度も・・・

よく見るとシールがスカスカ。ホイールを少し揺らしただけでも落ちる。

カラーは問題なさそうだったんで、磨り減ったんでしょうかね。

雨水の浸入が怖いですが、その形跡ないんで、グリスアップだけして様子見。

夏ごろであろうフロントタイヤ交換時にでも変えることにします。

走行３万キロオーバー、年式的にもそろそろほころびが目立つ時期かもしれませんな。

でもこんなに「ゆったりのんびりでそれなりに走る」国産バイクって最近あんまりないんですよね。

GW特集

GWはドコ行っても混んでるしー

ってな事で毎年あんまり遠出はしません。

んで大半をバイク整備に費やしました。

第１弾は２３０Fのクラッチチェック。

何かレバー操作が重すぎる気がしてたので。

オイル交換したばっかなんで、勿体無いから横倒しで作業開始

２３０Ｆバタリンコ

でもあけてみたら（前オーナーが変えた）ＦＴＲ用のクラッチ周りそのまんまでした。

もちろんバネも純正品。

うーん。怪しいと思ったのになぁ。（ま、素人の考えることなんてこんなもんです）

せっかく開けたんだしって事で、１部部品交換しました。

ジャダースプリングとそれ用のクラッチを

普通のヤツに交換

あとレリーズ関係も

まぁ効果がどうとかより気分的なほうが大きいです。

変えても違いわからんだろうし。

ちなみに、カバーのガスケットは日本でも普通に純正部品として入手できました。

修理屋さん？

だいぶ前に写真だけアップして放置されてたヤツです・・・

よく洗車やら修理やら整備やらで利用している友人のガソリンスタンド。チャリンコのパンク修理から車の一般整備、トラックのタイヤ交換もこなす地域密着系です。

で、近所の人がなぜか専門の所へ持っていく前にココへ来て「修理できない？」なんて来ます。

そんな場所なんで、色々面白いモノも見れたりするんですが、

オイルなんてほとんど入って無くても壊れないはずのカブ（そば屋出前仕様）が壊れたりってのもありました。

それを修理したのが何故かオイラだったりします。この時はピストンにクラック入ってました。

（壊れたのは）運が悪かったんだろうくらいに思っていたら、なんともう１台修理が。

ボロボロなゴールドまんきぃー。修理後

元々はエンジン始動しないって事で持ってきた車両だたんだけど、全体的にひどい状態。

入ってなかったオイルを入れて、キャブ清掃したけどマトモにアイドリングせずダメだったとの事。

どれどれーと見てみると、エンジン掛けたら白煙吹きまくり。おまけにドライブスプロケのシャフト部からオイルが漏れまくり～（ってシャフトガタガタだし）

それでも乗り続けたいとの事で、中古エンジンを購入しての復活となりました。

中古エンジンも怪しさ満点であまり好きではないけれど、直すより手っ取り早いしね。（積み替えラクだし）

もともと真っ黒だったエンジンはフツーのモンキーエンジンになりました。

それでも「調子よくなった～」とオーナーは喜んでました。

※今日のガセビア　「スーパーカブのエンジンはオイルが無くても壊れない」は嘘

しかしねー、オイルが入ってるかどうかくらい調べれば良いのにね～

GP6見学隊

えー、GP6はエントリーしながらも結局体調不良で見学のみとなってしまいました。

連休前、しばらく仕事が忙しくって、日付が変わってから帰る日々が続いておりました。

GW２，３日前から体調がヤバ～イ雰囲気してて、早めに風邪薬飲んでたんですが、効果なく・・・

土日の2日間参加の予定が、土曜日は予定道理の時間に起床するも、その時点で「ダメだコリャ」

そのまま昼過ぎまで寝続けて・・・宿も取ってあるし、道も空いてるだろうからと夕方出発。

でも高速道路なんて全く集中力なしのフラフラ状態でした。

それでも何とか宿まで到着。軽くご飯食べたりしてさっさと寝てしまいました。

さてさて、GP6当日。

予定通りに起床するも、何か昨日と変わらん雰囲気。

会場に到着して一部の人に挨拶したつつ、「今日走らないかも」なんてＫ堀氏に伝えた後、車に引きこもり。

あんまり車の中じゃ寝れない人なんですが、今回ばかりはガッツリ寝てしまいました。気が付いたら午前のレースは始まってたし。

チラッと午前のレースを見たけど、やっぱ自分が走らないとつまらんなぁとか思いながら車へ。

いつの間にかまた寝てました。グ～グ～

寝まくったおかげで少し復活したものの、午後のフリー走行枠も走るのやめて、遅い昼飯食った後、Ａ，Ｂクラスの観戦。

いやー、今回は凄かった～。

有名選手の走りは当然だけど、Spider氏は公言どおり(?)前半トップに喰らい付いてたし、後半は店主が疲れを見せない走りでジリジリ追い上げてたしと色々いい物見れました。

帰りは「せめてもの」楽しみでＩ川さんと温泉入りました。また具合悪くなっても連休だしって事で。

今回初めて行った佐久の一萬里温泉 。1000円と値段はチト高めですが、お風呂は広いし、食事処はメニューも多目。そして仮眠所まであります。

いっつも帰りはＥＴＣ深夜割引まで時間つぶすオイラとしては最高の施設。

またまた仮眠所で寝てしまいました。ちなみに営業は２２時まで。おばちゃんが「終わりですよー」と起しに来てくれました。

ということで、今回のＧＰ６は（たぶん）受付すらしてないし、寝てばっかりでした。

激務の疲れで体調不良。そのピークがちょうどＧＰ６と重なったって状況でした。

たまたま良くないことが重なったんでしょうね。

しかしねぇ、疲れが抜けないとか体調崩しやすいとか、歳くったって事なのかなぁ・・・

まだ

ぐっはー

会社にいます。仕事中です。チトヤバイ状況です・・・

先週からこんな状況だから、桶川なんて夢なのさ・・・

なんとかゴールデンな休日をモノにするために頑張っております。

はい。グチですよ。

現実逃避したいなー