BBR

Ｒ＆Ｊ さんより早速届きました。BBRのカタログです。

欲しいものだらけで困るんですけど・・・

でもポンと買えない自分が寂しいなぁ。

カタログってやっぱり紙ってか本になってる方が楽しいですね。

好きなところがパッと見れるし。

気が付くと凄い時間経ってます。

お久しぶりです。

しばらく更新もせずにほったらかし。見に来てくれていた方々申し訳ありませんでした。

なんとか仕事の方も落ち着いてきましたんでそろそろブログも復活します。

いやーしかし、今回の（仕事の）トラブルはスゲー厳しかった。

GWのアサマGPは現地まで辿り着くも、体調不良でダウンしてたし、

しばらく（通勤以外は）マトモにバイクも乗ってなかったけど、林道編では久々に乗りました。

いやーやっぱ楽しいなー

遊びは疎かにしちゃイケマセンな。

次のSSももちろん参加します。

でもその前に、桶川ですね。

ハイハイ、仕事なんて休む方向で考えとります。

無念・・・

すげー楽しみにしていたアサマは風邪でダウン。見学に終わりました。

さらに伊那までも仕事で参加できなくなってしまいました。

完全に呪われてます。

なぜかパンフだけ入手。見に行ったりはしてません。

GW前から原因不明のトラブルが発生しまして・・・

どうにもこうにもわからん。でもスケジュールがって事で、オイラが担当してた仕事にチーム全体で取り組んでます。

で、今週も日付変わるまで様々な調査を行ったんですが、結局大きな進展はありませんでした。

明日（今日）も仕事です。

オイラが何かやらかした結果なら（すげー）怒られて終わるんでしょうが、片っ端から調べなおしても原因不明・・・

たくさんの人の手に渡るであろうモノだけにいい加減な理由と対処は許されません。

方向性は見えているものの、「何故」かがわからない現状です。

元々オイラが担当していただけに、他の皆に任せて遊びに行くわけにいかないんで、

残念ですが今回伊那には行けません。

次回があることを信じてます。

GW特集4

実はブログテーマだけは最初からあったけど今回初登場

CRF50いぢくりたおし仕様

普段は床の間に飾ってあります。（ウソ）

用品店でよさげなシフトペダル見つけたんで交換です。

キラリと光る憎いヤツ

ホントならBBRの入れるところなんですが、モンキー系エンジンに改装してるんで、ペダルも違うんですねー。

見つけたやつは可倒式だし、（多分）アルミで軽いし、チト長いし。

交換は何てこと無い作業ですが、久々にエンジンかけてみたりしました。

あっさり動き出すあたり、さすがホンダですな。

んで。ついでに並べて写真とってみたり。

う～ん、自己満足。

GW特集3

２３０Ｆをフルサイズに戻したことで、ハンドルも取替え引換え。

少しの間、DRZにハンドルが付いてなかったのはココだけの話・・・

で、注文してたハンドルクランプが届きました。ファットバー用です。

でも下のクランプ比べると、純正よりチト低い。

２～３ｍｍくらいですかね。

ちょうど良いワッシャを挟んで同等の高さにして装着。

装着すると、キーの行き場がなくなってる・・・

とりあえずタイラップ。

ちゃんと考えないと・・・こんなところにキーがあるなんて。

そもそもクランプ共締めのキーがどうなんだ？って話ですな。

まぁ、とりあえずは乗れるようになりました。