楽しく行こう！ -65ページ目

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今年最後のFunRide

行ってきました、アサマファンライド林道編。
今年最後の公式イベントです。

宿は早々と確保したのものの前日イベントなしとの事で、軽井沢周辺をウロウロしようかなんて考えてたんですが、仕事が忙しすぎて土曜日も出社。
なーんか勿体無いことになっちゃいました。
でも馴染みになった民宿かじかの方々に「また来年」って挨拶できたし、美味いご飯も食べれたからま、いいか。

イベント当日。爽やかな秋晴れ。でもさすがにじっとしてるとチト寒いかなってな天気。

走り始めると眺めも良いし、紅葉は綺麗だしサイコー・・・なんて思ってた２周目、バイクにトラブル。
Fスプロケットにチェーンが噛み込んで１周してる・・・
工具がないと無理と判断し、頼れそうな人が来るのを待つ。
その間数人の方が声かけてくれました。アリガトウゴザイマス。
しばらく待つと店主登場。
工具をお願いして・・・結構待ったかな？やっぱり距離があるから時間もかかるのね。

あーだこーだ考えながらも結局は力技でスプロケ逆回転、で復活。破損箇所は無かったけどチェーンが手でグイッとやっただけでスプロケにかかるほどの弛みよう。
はい、おいらの整備不良です。ＧＰ６以前からその周辺触ってませんでした。

ピットに戻るとすでに昼。かじか弁当でおなかを満たしてゆっくり休憩。

で、午後の走行はなんとなく気分が萎えたのか？あまり走らずに速めに終了。
Ｋ堀氏やあっちゃんとあーだーこーだ外車だ１２５だなんて話して過ごしました。
こういう時間も楽しいですよ。

帰りは一部メンバーでクランボン突撃計画。
でもその前に温泉でスッキリサッパリ。高速混んでるだろーなーと渋滞情報チェックすると「やっぱり・・・」
しかし、人間カーナビ氏のおかげで下道をひた走り、渋滞にハマる事無くクランボンへ到着。
チト遅い時間でごめんなさいって感じでしたが、美味い焼肉ピラフ（正式名称？）を頂きました。

お腹一杯食べて楽しいおしゃべりをした後は、いつもどおり日付が変わるのを待って高速降りて無事帰宅。
今回も楽しい1日でした。

さぁ～て、次は桶川ですね。
ＮＥＷマフラーも届いたし、楽しみですなー。

楽しかったー

行って来ましたよー岡本商店主催の伊那走行会。

とあるピット風景(写真コレだけ(^^;

いやー久々のモタード、楽しかったー。
天気も良いし、昼間は結構暖かかったし、サイコーの１日でした。

今回はモタードバイクでは初の走行。しかも色々イジった効果や如何に。
そしてランチはクランボンのマネージャーがウデを振るってくれる。
という楽しみな内容テンコ盛りでした。

バイクはとりあえず問題なく走りました。キャブセッティングがチト外れてたけど、まぁ問題ないレベル。
レーサーカム＆ガスケット＋怪しいポート研磨も問題なし。
純正マフラーで「思ったほどパワーダウンしなかった」のはもしかしたらこれらが効いてたのかも。
チューブレスも問題なく１日もちました。直接比べて無いから違いはイマイチわからんけど、
理論的にはバネ下過重と回転の慣性に効果があるのかな。
サスはＯＨした効果でしょう。グッと踏ん張ってくれてバイクが前に出る感じでした。
タイヤも新品の安心感からか、モノが良いからか、純正よりグリップする気がしました。
今のオイラが遊んで練習して・・・には十分すぎるバイクになったんではないでしょうか。

さてさて、ランチがこれまた最高！
メインのパスタ（ミートソースとペペロンでよかったかな？）に加えて、サラダもたっぷり用意されてるし、
スープまである！しかも食べ放題。「もう食えませ～ん」ってくらい食べた後には、
デザートも登場。このプリンがまた美味かったー。
サーキットであんな良いモノ食べれるのって世界ＧＰクラスじゃないの？なんて思ったりして。

たらふく食べた後はお昼寝。(;^ω^
ほとんど寝てない状態だったから睡魔に誘われるがままスヤスヤと。
でも目覚めたらスッキリしました。ココで寝ぼけちゃうとヤバイんですよね。

この走行会は「好きな時に好きなだけ走れる」放飼いなんで、
午後もヤバイ領域に入らない程度に徐々にペースアップ。
自分的に気分良く走れる感じで周回を重ねつつ、早めに切り上げました。
最後に「もうひとっ走り」がヤバソウな気がしたんで。（疲れてたし）

１日中ホコリたちっぱなし状態だったし、日が落ちると寒い！
って事で、帰りは温泉に。今回初めて行ったみはらしの湯。
綺麗で広々な建物。平日だから？空いてて、休憩室でうたた寝まで堪能。
なかなか良いところでした。

帰りは高速でしたが、トラックが異常に多くてビックリ。
走っててもそうだけど、ほとんどのＰＡ出入り口にも駐車の列。
ペースは遅いし運転荒いしイヤーな感じでした。平日だから空いてると思ったのに！

相変わらず写真撮ってません・・・
今回も数名の方が撮影してくれてたようだったので、そちらに期待することにします。m(u_u)m

やっと

組みあがりました。

夏にエンジン腰上開けて、４００Ｒ用のカムとガスケット組んで・・・
その後試乗するもキャブセッティングまで至らず放置。
そうこうしてるうちに怒涛のアサマ５週連続（楽しかったー）で、マトモに復活はかなり久しぶり。

チューブレスに新品タイヤ、ＯＨ済の足回りでゴザイマス。

３時頃には組みあがったもののバッテリーがぁー。
結局走り出したのは夕方。んで、試乗がてら会社に・・・(Ｔ▽Ｔ;)
アイドリングがイマイチ不安定だけど、それ以外は問題なさそう。

チューブレスも１週間空気圧保ってたし、
足回りは前回チョコっと乗った時感じた腰の無さが無くなって「しっかり感」が出たようです。

そうそう、今回は伊那対応と言うことでマフラーは純正にしました。（終わったら変えますよー）
純正、やっぱクソ重い。
音は静かだけど、その分吸気音が目立ちます。
でも思ったほどパワーダウンはしてなさそう。

あとは・・・キャッチタンクですか。（忘れてた）

ポート削ったら予想以上にアイドリング周辺の回転域で変化が出た模様。
コレも何とかしなければ。