いつもの仲間と雨上がりにMTB。
トレイルが湿っているので、この前交換したタイヤがグリップするかどうかを確認出来る。
林道を上ると、山の上には雪。
トレイルに入ると雪は無く、土が湿っている。
私のリアタイヤは、軟らかい土や木の根で少し滑る。
以前のタイヤよりはグリップするが、強く踏むと滑る。
同じ速度で前を走る仲間に尋ねると、全然滑らないという。
その後も、上り坂で確認すると、仲間のタイヤの方が滑らないようだ。
私はハードテイル、仲間はフルサス。
それでも、リアのサスペンションが関係するような速度ではないと思う。
私のリアタイヤは、IRCのタンケン。
ブロックは高く大きい。
耐摩耗性を持たせてあるらしいので、湿った土ではグリップが弱いのかも。
仲間のタイヤはマキシス・アグレッサー。
ブロックは、タンケンよりは低い。
マキシスの中では、最も軟らかいゴムでは無いのにグリップしていた。
でも、価格が高い。
ま、タンケンが滑ると言っても、今までよりは断然グリップするからよしとする。
ちなみに、フロントのIRCタンケン・ゲコタは、全く滑らなかった。
速度が遅いから、限界が分からない。
いつもの落ち葉が多い急な下り坂。
35秒付近、落ち葉の下の固い土が湿っていて、リアタイヤが急にロックした。
仮に、私が調子に乗って先を走っていたら、止まれなかったかも。
1周目は、より慎重に走らないと。
2周目は、林道を頑張って上ってみた。
そしたら、脚が疲れてしまい、トレイルの下りでペダルの上に立っていられない。
自転車をコントロール出来なくなって危ないから、上り坂で頑張らないようにしたい。