東北６６０第4戦 エビス西コース

今日は東北６６０第4戦.初めてのエビス西コースでのレースでした。

僕はだいぶ前ながらレガシィでこのコースは走ったことがありましたが、当時とはコースも違い、車もアルトになったのでいきなり本番で正直どのような走りをすれば良いのかわからないままで最後までいってしまい、結果も厳しいものでした。

コースも特性もわかってなかったちめ車を少し不信感で見てしまい本気で攻められないというか、やはり事前に練習している人達には敵わないなーと思いながらの短時間の試行錯誤。

予選が終わった時点ではグループの中断くらい、しかも仲間内で固まってるのでそれはそれで面白いかなとその時は思っていました。

ですがローリングからのスタートで、狭い1コーナーに団子で向かうにあたり僕は気がひけてしまい、ドバッと抜かれてしまいました(~_~;)。

でも安全に、当たることなくコーナーはクリア。

、、でも、一番最後の塊に入り込んでしまいました(･･;)。

そこから、、あ、動画をアップしたので、

YouTubeで

2014東北６６０第4戦エビス  松クィーン『９５』の車窓から

ってワード入れてもらえればファイルの関係で5件になって見れますので是非どうぞ。

菅生、ハイランドより足にも車にも厳しい感じで足のセットも変更しました。

すごく安定感は増しました。

あとは運転手の問題かな(~_~;)。

バネの開発

今日は新しい開発中のバネが出来上がりました。

オレンジのほうはミライース、ピクシスエポック、２７５ミラなどに適合する、リアの14キロのハードバネです。

青い方は、サンバー用のサーキットスペックリアサスです。

どちらもかなり特殊なスペックなのでユーザーは一部かもしれませんが、こんなニーズもあるだろうと、こ」からセッティングを行って製品化に向かいます。

サンバー掲載(=ﾟωﾟ)ﾉ

今月号のｋスタイル誌の付録の６６０ＧＴにサンバーが掲載されました（＾∇＾）。

新作のエキマニが載りまして、北海道からもお問い合わせをいただきました、有難いですね(^ ^)。

サンバーはレースに向けて仕様変更中ですが、リフトアップも結構売れてます。

画像はエブリィ用リフトアップサスですが、こんな感じのサンバー用もあります(=ﾟωﾟ)。

こーなります。

サンバートラックＴＴ１／２

サンバーバンＴＶ１／２

サンバーディアスＴＷ１／２

に対応の約３５ミリアップです。

税別２８０００円で好評発売中！

北海道のお客さま、これを見てくれてるかな？？

カスタマイズ

本日は快晴(^ ^)爽やかな土曜日いかがお過ごしでしょうか。

弊社は土曜もバリバリ営業中です;^_^A。

さて、新しい開発車両ミライースにオーバーテックダンパー改を組み込んでみました。

本体はストリート用ですが、フロントはオレンジの１２キロ。

リアはレッドの7キロ仕様。

とりあえず遊びのないようにセッティング(*☻-☻*)しばらく様子見てみよう。

まあまあ低めにしてみました(OvO)。

乗り心地は悪くはないと僕は思います。

群馬県在住？

今日、明日は群馬ＢＳ様主催のオートパーツフェスタに参加します。

機械系が多い中、弊社ブースは相変わらず浮いてるかな？;^_^A

でも若いお客様測るきっと足を止めてくれるでしょう(*☻-☻*)。

4クラス？

カーディーラーって気持ちがいいですねぇ(*☻-☻*)

コーヒーも美味しいし笑顔もステキ(^ ^)。

ついにオートマ車両を購入してしまいました。

色々開発してみようと思いますが何からやろうかなー。

スズキとは雰囲気が違いますね。

サスペンション開発

またまたオリジナルの開発をしております。

新規格ＮＡレースの中ではレアな車両ながらメジャーな車種と足は共通になる、と？あるお車用のテスト品です(OvO)。

ただ硬いだけではない味付けがされています^ ^。

今後メジャーになる構造かもですが現時点ではまだハッキリは書けません。

テストでうまくいってくれることを願うばかりです(^ ^)。

サンバーＧＴ化プロジェクト

スパ西浦の軽トラ軽バン世界一を見て僕もやろうと決意！

いろいろ調べてサンバーを速くする計画中で無いものは作ろうの精神で開発を考えてます。

まずは得意とするバネを走る仕様でやって、次は電子系かなー？

プーリーなどは他社さんから買ったりで、なるたけ速いの作ってみようと思います。

現在はエキマニとマフラーに次いでエアインテークも出来たので第一段階は達成o(^▽^)o。

レースではキャリーターボ、アクティ、ミゼットⅡなどは居ましたがサンバーは居なかったので、走るサンバー仲間も集めたいですね。

東海６６０ 続

今回もパンドラさんとコマ割でブース出展ナリ(OvO)。

珍しく走らずブース管理と見学なのでとても心にゆとりがありこんなのもイイねって思います( ´ ▽ ` )ﾉ。

今回の個人的な目的でもあった軽トラバン世界一決定戦の参加者達、やはりキャリー系が多いけども、

ミゼットⅡ の２台もすごい、これ以上のレア車は無いかもね（;￣O￣）。

こんなシーン、なかなか見れません。

こんなスーパーバトルがあったり、何時もの仲間のレースもあり（;￣O￣）

見るだけでもなかなか楽しませていただきました。

今回の出展で、かなりサンバーの熱が入ってしまったのでどんどん開発もやってサンバーＧＴ化計画を勝手に推し進めますよ、マジでo(｀ω´ )o。

ちなみにサンバーはエアクリも作ったので、

エキマニ

マフラー

エアクリ

が仕上がりました。

とても素敵です（僕には(OvO)）。

でも帰りは普通の軽トラ(^^;;

タイヤの隙間は1センチも無いけどバンプラバーセッテイングにより干渉は無いけど運転手にはきついよねー(＞人＜;)

今夜は急遽ながら宿泊して明日のコペンイベントをみて勉強してくるよーo(^▽^)o。

ナイスバーデン♪(´ε｀ )

東海６６０

本日は愛知県のスパ西浦で行われる軽自動車イベントに参加のためやってまいりましたψ(｀∇´)ψ。

早めに2時に出発したけどギリギリでしたねー。

これから準備。

今回は走らないので余裕だね(OvO)。