短かった2020シーズン
コロナの影響で沢山のイベントやレースが中止になりましたね。
2020年シーズンは短かったけど、ダートトレーニングには良く行けたかな。
690SMCRに乗れたのは鈴鹿ツインサーキットで9月10月の2ヶ月間だけでしたが、10年ぶりに自己ベストタイムを更新できました
マシンの状態も良いのでまた来年も走りたいですね
今年一年ありがとうございました。
また来年もよろしくお願いいたします。
良いお年をお迎えください。
5日火曜日から通常営業しています。
Fステップ 可変ブラケットセット VITPILEN401 / KTM390 DUKE 他
OUTEX Fステップ 可変ブラケットセットのラインナップが追加されました。
KTM：125 DUKE 200 DUKE 250 DUKE 390 DUKE
Husqvarna： SVARTPILEN 401 VITPILEN 401
画像はVITPILEN 401です。
ノーマルステップ位置から 17㎜ UP / 7mm BACK します。
下記赤枠の楕円のポジションアジャスターでステップ位置を5パターンの変更が可能です。
このポジションアジャスターを外すとノーマルステップと殆ど同じ高さになります。
下記の赤ラインで比較。
ステップの長さもM6ボルト2本で調整できて、
スパイク的な滑り止めの2本のM5ボルトも高さ調整ができます。
自分好みにセットしてパーフェクトコントロールをゲットだね
OUTEX サポートライダーの活躍
11月15日に桶川スポーツランドで開催されたSS KILLERS 2020 最終戦 モタードSEクラスで、ウェビックチームノリックヤマハの阿部恵斗選手が優勝しました。
装着パーツは、OUTEX 振動吸収レバーガード、ステムスタビライザー、Fペグワイドモタード、チューブレスキット、スポークブースター、アップステップブラケット
またトレーニング用のTTR125やYZにも振動吸収レバーガードを装着しています。
阿部恵斗選手
こちらは11月21日に開催された鈴鹿サンデーロードレース最終戦 CBR250RDreamCupeeExpertを優勝してチャンピオンも獲得した藤村太磯選手
振動吸収レバーガード装着
こちらは12月13日 生駒杯 MINI-BIKE CHAMPIONSHIP NSF100 HRC トロフィー 決勝2位でチャンピオン獲得したターナー健人君（12歳） 振動吸収レバーガード装着
サポートライダーの活躍は嬉しいね
振動吸収レバーガード 削り出しワンピース用 ハンドガード OUTEX
ボチボチ気温も下がってくると思うので、レバーガードにハンドガードを付けました。
このハンドガードは、削り出しワンピースにボルト1本で簡単に取り付けできます。
レバーガードの先にウェイト用のネジが切ってあります。
OUT★EX MOTOR GAME ステッカー付
CT125用レバーガードを、クロスカブやスーパーカブC125、その他カブシリーズもに装着できると思うのですが、まだ確認が取れていません。。
なのでモニターを募集したいと思います！
オンラインショップからのご注文時の備考欄に「中しゃんのブログを見た」とご入力して頂ければ更に5％割り引きにさせて頂きます。
（定価から25％割り引きになります。 // 取り付けできない場合は返品OK ）
僕のトレーニング用CRF100Fにも付けています。
手のかじかみとグリップの振動はライダーを疲れさせますのでね。
振動吸収レバーガードとハンドガードで、快適ライディングをゲットしてください
OUTEX Fペグ メンテナンス
去年からずっと使っているFペグですが、軸の動きが若干渋いのでメンテナンスしました。
製品出荷時にはブラケット軸にたっぷりグリスを塗っていますが、
使っていくうちに渇いてきます。
今回はFペグを分解せずにグリスアップできる方法のご紹介です。
① 先ずペグを固定している上側のボルトを外して、下側のボルトを緩めます。
② ペグを下げて上側のオネジメネジを外します。
③ モリブデンオイル又はグリスを注入 以上。 （ネジ穴と軸穴が繋がっているんです。）
本当は分解してきれいにしてグリスアップするのが良いと思いますが、
エンジンやサスペンションみたいに時間かけなくても良いかなと。
ペグの材質は45Ｃのレーザー加工なので、カット部には焼きが入っていて、
相当硬くなっているので角が丸くなりにくいんです。
ペググリップの耐久性もGOODです