伏見駿河屋店舗左端に前面だけが写っている所蔵写真から再現
1895(明治28)年2月1日、日本で初めての営業用電気鉄道「京都電気鉄道」(通称:京電)が伏見京橋(伏見町下油掛)と七条停車場(東洞院塩小路)を結ぶ6.3kmで開業しました。
当時の交通手段の淀川水運で大阪とつながる伏見港の乗下船客の休憩所でもあった伏見駿河屋は西側建物を取除き、敷地を提供し下油掛停留場が設けられました。
古典籍総合データベース」(早稲田大学図書館) ;澱川両岸一覧. 上り船,下り船之部 / 暁晴翁 著述 ; 松川半山 画図 巻2-12
東海道五十三次の大津宿から三条大橋ではなく、伏見宿を経由して大阪京橋を目指す東海道五十七次のルートとなっている。
画像提供:伏見駿河屋
これは伏見チンチン電車の会製作の再現模型
※ Nゲージの動力ユニットサイズに合わせて製作した電車を、置いて撮影したところオーバースケールだった
伏見駿河屋本店 Instagram
その他 可愛い電車羊羹や絵葉書、チンチン電車Tシャツなども販売しています。
こちらのスケッチは京都市電ロマンの窪田和弘氏提供
ストリートビュー
以前告知した「そうだったのか!伏見を走った路面電車」講演会の参加申込を受付中です! 11月6日(日)締切