とりあえずヤード付近の下部棚板を、縦方向に3本その上に横方向に3～4本の角材の桟をネジ止めしヤード部の棚板とした。
ヤードは5つのユニットで構成されていて、手前側３つのユニットは、１つ目入口部のユニットは先日の画像通り
、以前より縦横5ミリほど移動した位置とし、２つめと３つ目ユニットは線路に変更はないが右画像の様に３つ目のベース向こう側が先端で広がっていたものを下の画像の様に3ユニットの内側が一直線になるようにカットした。（内側トラス橋は未調達で撮影用に既存の物を並列に配置してみた）
奥側のヤードユニットは２つあり、１つ目に変更はないが機関庫設置のため手前側のヤード線路と間隔をとるのでユニットの直前に70ミリの直線を入れ約20ミリの隙間ができたのでスペーサーを作成する必要がある。
終端ユニットはこの間隔をあけた事と内回り線ができた関係で線形の変更と形状の変更が大きく、機関庫を設置する必要もあるので新規にユニットを作成する事にした。