座席の番号が16cと前の方だったので、どんな飛行機が来るのかと思いきや、B777ー300ERの文字が。2番目のドアから入ったら、ここからがエコノミーシート。
日本からの飛行機も同じ300ERだったように思うのですが、今回のは内装が古い。
パーソナルビデオの大きさも小さいし、座席の感じも（ヘッドレストが固定できない、リクライニングしにくいなど）古い。
まだキューバに着いてもいないのに、なんだかキューバっぽい印象。
ゲートの待合室で待つ旅客たちを眺めた時から感じていましたが、大衆バスのような印象。なにしろ人種が様々。
ヨーロピアン、エイジアン、アフリカン。フランス語、ロシア語、デンマーク語、スペイン語、中国語、少なくとも日本人は一人もいない。
ここまで「雑多」を感じるのもなかなか無くて新鮮。
私の隣は英語が全く話せないフランス人夫婦でした。
地図を指差しながら、フランスの北部に住んでいることが判明。
それ以上の会話は、、、諦めました。
食事はさすがエアフラ、フランスパンが美味しくて、全体的に炭水化物が多い印象はありましたが、どれもまぁまぁ美味しかった。ただ、これだけの雑多な旅客に対する食事のチョイスがないのが驚き、何人かスペシャルミールを発注している人以外は全員チキン。
飲み物では、ピーチドリンクを発見。
これまで知っている飲み物しか頼まなかったから、いつからあるのか知りませんが、飲んでみたらピーチフレーバーの優しい味わい。これにアイスティーを混ぜても美味しいだろうなという印象でした。
コーヒーはインスタント味。
JALの国内線でもコーヒーはインスタントに改悪。
飛行機で淹れたコーヒーを出すのはコストがかかるのかもしれません。
離陸後の食事のサービスが終わり、免税品の販売。とはいってもカートが通ることはなく、客室後方のスペースで販売している様子。私はといえば、早めにキューバの税関申告書を仕上げてしまいたくて、乗務員に頼んだところ「too eirly」との返答。
もらえませんでした。
気になりつつも、映画『ベイマックス』を日本語音声で聞き、一眠り。
そうはいっても熟睡することもできずに、ちょっと機内をお散歩。
客室後方や中央に飲み物カート上に飲み物が積まれ、なんとおやつとしてスナックの他にチョコレートアイスキャンディが置いてある。単にドロワーに入れてカウンター上にほっとかれているように見えるけど、柔らか過ぎず固すぎず、保管がうまいのか私のタイミングが良かったのか、、、謎。
そして通路や空いたスペースでは立って談笑しながら飲み物を飲む人たち。
なんとも外資系航空会社ならではの光景。
たぶん、座ってっていっても言うこと聞かないだろうし、体格の大きい人たちだから座っているのがキツイのでしょう。
そしてもう一眠りして目を覚ますと、食事のサービスが始まっていました。
なんと着陸予定時刻の1時間15分前にサービス開始。回収のカートが出たのが着陸の20分前。
これで食事終わった後に、税関申告書出されたら記入する時間がちょっとしかない。
書けなかった時に質問する時間がないと、ちょっと焦る私。
案の定、到着前のザワザワ慌ただしい雰囲気の中、書類が配られる。
質問したくても忙しそうで気がひける。
たまたま隣の席の旅客が乗務員を呼び止めてくれたので、ついでに質問したら、どう考えても間違ったアドバイス（驚）
高級品を記載するような記述の欄だったので、どういう基準で高級品と判断するのか聞きたかったけど、署名をするようにとの案内。
仕方がなく、頭上のコンパートメントに収納したカバンから地球の歩き方を取り出し読むと、やっぱり高級品に関することを書くよう指示が。
あ～、他人をあてにしてはいけないと改めて実感。
そんな事をしていたらあっという間に着陸。
やっぱり大衆バスという最初の印象は正しかったようです。