昼過ぎから、岸野・高瀬間バイパス建設促進期成同盟会役員会に出席。
２６日の総会に向けて、ルート案、役員改選等について
話し合ってきました。
夜は高瀬地区高速道対策協議会の総会に出席。
平成２０年度の事業報告、決算報告、
平成２１年度の事業計画等について議論をしました。
中部横断道【新直轄方式＝無料の高速道路】
の佐久JCT（仮称）から、佐久南ICまでは
来年開通しますが、佐久穂ICから長坂ICまでは
基本計画のままで、整備計画に格上げされていません。
中部横断道は開通してこそ、その効果が最大限に発揮されます。
地方と都市部の格差がこれ以上拡大しない為にも、
できるだけ早い全線開通に向け、努力して参ります。