やはり複数オーナーのバイクは直すの辛い
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)5月 日中は少し暑くなり夜は冷え込む、、段々と季節が進んでますね！おいらは毎度 毎日のルーティンを守り15時迄 爆睡その後、家内のはにぃちゃんとお買い物デートという荷物運びを終え18時過ぎから ガレージイン☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★前回の続きのエアクリーナーボックス先週の途中 仕事が早く終わったので 巻きで清掃と錆び取り＆防錆対策で、土曜日エンジンを組むべく腰上シリンダーの準備ガスケットリムーバーで古いシリンダーガスケットを剥がしオイルストーンで面出し新品ガスケットを付けてエンジンを借り組みクラッチカバー内のクラッチプッシュレバーを見ると凄い傷が、、、、なんで こうなる？ 交換部品を部品庫から探すｷｮﾛ (ﾟρﾟ≡ﾟρﾟ) ｷｮﾛチャ ピィ80 の プッシュレバー傷もなく綺麗なんでこれに交換して清掃と注油左がチャピィ 右が現状のレバー流石 ヤマハ 色々と流用してますな（笑）クラッチカバーに組み付けてエンジンに取り付けこの後 キャブレターの分解 清掃清掃して組み付けやはり複数オーナーのバイク部品が足りません orz部品庫から 無い部品を探して組み立て完了カバー取り付けまぁ～上手くいったと思います。さてと 次回はフレームにエンジン搭載かな、、、、じゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
