ヤマハの旧いミニバイクが好きなおっさんのブログです。70s.80sヤマハミニミーティングの主催もしております。
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)5月 日中は少し暑くなり夜は冷え込む、、段々と季節が進んでますね！おいらは毎度 毎日のルーティンを守り15時迄 爆睡その後、家内のはにぃちゃんとお買い物デートという荷物運びを終え18時過ぎから ガレージイン☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★前回の続きのエアクリーナーボックス先週の途中 仕事が早く終わったので 巻きで清掃と錆び取り＆防錆対策で、土曜日エンジンを組むべく腰上シリンダーの準備ガスケットリムーバーで古いシリンダーガスケットを剥がしオイルストーンで面出し新品ガスケットを付けてエンジンを借り組みクラッチカバー内のクラッチプッシュレバーを見ると凄い傷が、、、、なんで こうなる？ 交換部品を部品庫から探すｷｮﾛ (ﾟρﾟ≡ﾟρﾟ) ｷｮﾛチャピィ80 の プッシュレバー傷もなく綺麗なんでこれに交換して清掃と注油左がチャピィ 右が現状のレバー流石 ヤマハ 色々と流用してますな（笑）クラッチカバーに組み付けてエンジンに取り付けこの後 キャブレターの分解 清掃清掃して組み付けやはり複数オーナーのバイク部品が足りません orz部品庫から 無い部品を探して組み立て完了カバー取り付けまぁ～上手くいったと思います。さてと 次回はフレームにエンジン搭載かな、、、、じゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)日付は、5月10日 日曜日超連休のGWをされた方は、本日が最終日ですな！おいらの場合は、通常通り 土曜日が定休日惰眠を貪った後、16時過ぎにガレージインで、GWのおかげで 到着が遅れたパーツが届いたので早速 オイルポンプの分解開始正直 オイルポンプを分解した事ありませんでしたので、順番を間違えないように並べ最後のシャフトを抜こうと、、、見事に錆ておりシャフトが抜けない#1000番のペーパーで錆を落としあーでもない こーでもないしながら抜けました。この後、内部のオイルシールを交換してバラした逆順に組みました。☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆【備忘録】オイルポンプ内 オイルシール小底 ギア オイルシールオイルポンプ上蓋オイルシールガスケットケース側ガスケットオイルポンプの部品じゃないけど☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★チャピィばかり弄ってきたからなぁ～オイルポンプ 形が違うし自信がないけど たぶん大丈夫だと思う（笑）オイルポンプをエンジンに組み付けクランクケースカバーを付けました。この後 サクサクとピストンとかを組もうと思ったら ピストンピンを押さえるサークリップが行方不明（笑）また 部品発注だ orzついでなんで ピストン周りのパーツ 全て新品に！やる予定が消えたので他の事をエアクリーナーボックスの清掃汚れ落とししたけど 裏面錆があるんで錆転換剤で 後日処理肝心のエアクリーナーは、お約束のこれですわまぁ～ しっとりとしたカステラ部品出ないんで 汎用のスポンジを巻くしかないですな（笑）まだまだ やる事多すぎて本当に 9月までに形になるんかいな正直 自信ない（笑）じゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さんおはこんばんちは♪( ´▽｀)GW 如何お過ごしでしょうか？食品輸送をしているおいらには通常のお休みしかないので連休なんて有りましぇん（笑）6連勤明けの土曜日は、惰眠を超貪り 17時半よりガレージインMR50（354）のクラッチを分解各部を計測して 規定値内なので組み付けをしていたら最後の1本が、えっ、、、あっ！規定トルクで締めてる最中に何故か折 れました。コツコツと何とか 折れたボルトを救出無事に取れたので、4本 ボルト交換 って事でエンジンの組み付けが出来なくなったので他にやれる事をする事に先ずは、前回 ローバルで塗装したパーツを真鍮ブラシで ブラッシング作業これを磨くとこんな感じあとのパーツも同様にキックアームも後 やれる事をサクサクとで！色々と取り付けして、珈琲ブレイク何回も台所へ行っておかわりするのが面倒なんでジョッキで（笑）この後オイル滲みが出ていたオイルポンプを外し 悩むアッセンで もう出ないので分解して オーバーホールするしかないミニトレ や 他の子達と共通の1K8-13101-01のオイルポンプ内部のオイルシールとかの部品番号不明なんですよね、、、orz色々とネットを徘徊して ヤフオクにが 有りましたが、このオーバーホールキットでいけるのか？1K8-13101-01の内部オイルシールとかガスケットの部品番号 分かる人居ませんか？おしえて えらいひと分からない場合は、1発勝負で ヤフオク しかないかぁ～じゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)もう金曜の昼からずーーーーーーーーーと起きてます。金曜日の13時から仕事へ行き土曜日の早朝仕事を終え朝一から 草むしり途中 MR50（354）さんの部品塗装を挟みつつ枝が伸びっぱなしだった玄関前の 庭木の手入れ寝不足でテンションが高いのか夕方17時まで 集中して作業我ながら 上手に刈れた金木犀椿も なんとか、、、プロの庭師の方からしたら所詮 素人作業 と言われるな（笑）と ここまで書いて日曜の朝3時頃に 就寝 爆睡現在 日曜日の午後3時これから 今週のお仕事スタートいってきまーす！((((((((((っ･ω･)っじゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)隔週 定休の水曜日 午前中に 循環器内科の診察へ心臓は、ぼちぼちと完全回復に向かっております。とはいえ左冠動脈にステントが入ってるので一生 薬漬け の健康ですが（笑）本日は、19時半よりガレージインMR50（354）さんの自立が終わり何をしようかと悩んでいましたがまた塗装の準備をする事に何回も何回も 段取り悪いなぁ～と自分でも分かってるんですが、、キックアーム シフトペダルブレーキレバーカムシャフトテンションバー（トルクロッド）ラジオを聴きながら黙々と 錆落としと下地作りコーヒーを飲みながら次に何をしようかなぁ～と手を止めて ぼぉ～っと考える時間（松原みき ひとりぼっちが楽しくて）あ ぁ～ このリアブレーキペダル 黒で塗ってあるなぁ剥離剤で塗装剥いで下地作る？ それともシャーシブラックで 追い塗りしちゃう？悩んでたら あっという間に深夜1時となり 本日は 糸冬 了 ひとりぼっちを楽しむ時間を終え木曜の仕事に備えて寝ますかぁ～じゃ また (´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ仕事でも大型車のドライバーなんでひとりぼっち なんすけどね（笑）
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)本日は ちょいと訳あって仕事 お休みをいただいて自宅でお利口さんしております。ちょいと前にMR50 354のパーツ集めの際頼んだパーツが届き 見ていたところえっ？ これ頼んでない！ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!もしかして 番号打ち間違いしてた？で、 しっかり調べてみると総合パーツリストではミニトレ8013番353-24182-00 ダンパ、ロケーティング2ミニトレ50も同じでした。しししかーーーーーーーしMR50（354）8番ダンパ、ロケーティング1122-24181-00 8番と9番が テレコになってます。そりゃ タンクの前側に付く丸いダンパーゴムが届くわな（笑）１個しか要らんのに353-24182-00 ダンパ、ロケーティング2 2個になっとるwww因みに MR50（2E7）も調べたら見事にこちらも テレコになっております。(〃^∇^)o_彡☆あははははっやってくれるなぁ～ ヤマハさん各車両 単体のパーツリストではどうなっているのかは知りませんが82年 総合パーツリストではこんな 罠が潜んでいます。皆さんじゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)土曜定休日のおいらいつもの如く 昼過ぎまで惰眠を貪り午後からピーカンの下自宅の庭木のお手入れと粗大ゴミ出しの準備をして夕方から 名古屋市内にあるイタリアンのお店で 家族で食事21時 自宅に帰ってガレージインフレームにスイングアーム ステム＆ブリッジステップを取り付けて ( ´ ▽ ` )ﾉはい無事 自立しました。リアサスは交換予定仮で錆サビの純正品付けてますので見映えが悪くて サーセンあとは エンジンの組み立てと細々したパーツの取り付けですね9月12日の70s.80sヤマハミニミーティングには 何とか間に合いそう、、、間に合うのか？☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★【復刻のお知らせ】2018年に作ってから8年facebookのお友達からもミーティングに参加されたメンバーさんからも 復刻してよ！と言われてましたので 今年 復刻して 再販します。(´・ω・)つ これ ↓（ロゴは バックプリント）色は 黒の他にヤマハのロイヤルブルー と+ おまけ色（内緒）サイズは、M.L.XL.2L （数量限定）それと これも今回は 青以外に 別の色を用意して発注をかけました。これも 数量限定 とさせていただきます。9月12日70s.80sヤマハミニミーティングの受付にて 頒布 させていただきます。遠方で ミーティングに参加出来ないから欲しいけど 買えないって方2018年と同様に 発送を予定しております。またfacebook ＆ブログにて記事をアップしますのでよろしくお願いします。じゃ また (´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)バイクでツーリングに出掛けたくなる良い季節になりましたねぇ～では 本題です。↓☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★第十四回70s.80sヤマハミニミーティング開催主旨と当日のスケジュールのご案内です。☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆開催主旨YAMAHA発動機が元気だった頃の70s80sヤマハミニバイクをYAMAHA発動機前に持ち込み、跨り系のミニバイクのさらなる復活復刻をお願いしようという企画のオフ会です。1970年～1989年（60sもオケ）までのヤマハ製ミニバイク（跨り系）所有されてる方（変態ワンオフも可）ヤマハのミニバイクに興味のある方ヤマハコミュニケーションプラザへ見学ついでに、、、、気楽なオフ会なので、是非遊びに来てください。☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆開催日時 2026年9月12日（土曜日）開催場所聖地 磐田 ヤマハ本社コミュニケーションプラザ新館前住所 〒438-0025静岡県磐田市新貝２５００時間 10時00分より受付スタート11時30分より じゃんけん大会記念撮影以後 談笑16時頃～17時解散予定☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆今年の重点募集は、GR50.80 生誕50周年YSR50.80生誕40周年＆ミニバイクレーサー祭（TZM50R90年代車も大歓迎）生誕50周年のGR生誕40周年のYSR弟分のTZM50Rも重点募集以外の70s.80sヤマハミニバイクも大歓迎です。見学参加も(*≧∀≦)bＯＫ11時30分より開催するじゃんけん大会じゃんけん大会の景品ですが、皆さんのお住まいの地域でしか手に入らない ご当地品インスタントラーメン・お菓子・B級グルメ等（生モノは禁止）またプラモデルなどの懐古品やバイク部品やメンテナンス品皆さんの持ち込み お待ちしておりまーーーす\( ˆoˆ )/次回は 当日のご案内をさせていただきます。では、参加お待ちしております。じゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)本日は2週間に1度の水曜休み午後3時まで惰眠を貪り庭木のお手入れを済ませ17時よりガレージイン先ずは、前回ウレタンクリアを吹いたカバーの柚子肌 取りの磨き作業適度に磨き終えたらシリンダーに耐熱塗料を吹いてなんちゃってクッキング開始オーブンレンジへ シリンダーをイン予熱20分後200℃ で 30分焼き上げ調理完了こんがり焼けて 初期硬化 完了お次は シリンダーヘッド眺めつつ 真鍮ブラシで磨くもイマイチ(´─｀)ｳｰﾝ どうしたもんかと考え悩むこと 数分後日 ソーダブラストしようと決め自立に向け 前後ホイールのブレーキパネルの組み立てとセットコーヒーを飲みつつ眺める キックアームこれ メッキパーツだよね？錆も出てるし 剥げてるしどう処理しようか、、再メッキなんて チカチカしちゃうしどう やっつけようか 悩みますなローバル塗って 誤魔化すか（笑）(´─｀)ｳｰﾝ さらに悩むじゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)3週間ぶりのブログ更新4月になり桜も咲きいよいよ春になりましたねぇ～毎週更新したかったんですが、作業内容が地味過ぎて（笑）ちゃんと 作業は ちょくちょくこそこそ としておりました。クラッチカバーも そこそこに磨き前のオーナーが たぶんシリコンコーキングしたクランクケースのお掃除したりこんな状態剥がすのが面倒になるくらいクランクケースカバーの合わせ面はしっかりオイルストーンで面出しして部品が届いたので、オイルシール等 交換今回 マグネトベース内のクランクシャフトのオイルシールは漏れてないので交換は無し（オイルシールは買いました。）しかしまぁ～純正部品 値段上がりましたねぇ～50年前の車両の部品が出るだけで感謝なんですが、、、、本日 外は雨だったんですが時間が無いのでガレージ内にて鏡面風味のカバー等をウレタンクリアを吹きました。ガレージ内の気温 24℃湿度 70%完璧を目指してませんからこんなもんで よいかとテキトーに(〃^∇^)o_彡☆あははははっクリアの柚肌は、完全硬化後に磨いてヨシとしましょう。半径5Ｍ以内から見ちゃレベルの素人作業なんで（笑）じゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんは♪( ´▽｀)もうすぐ 日曜日の午前1時半土曜日も夕飯時まで挫けてゴロゴロしてました。重い腰をあげたのが20時クランクケースカバーが終わったので反対側のクラッチカバーに入りました。現状まぁ～ 酷いことよくこの状態で 前オーナーは納得してたのか？よーー分からんwww耐水#400番で擦りながらスクレーパーで カリカリとクリア塗装を剥がし 途中 仕上げに関して 方向性を変えてみようと思い マグネトカバーを外し#400 でひたすら磨いて、、、あっという間に 時間が過ぎ下地作りだけで もう疲労困憊月に6日しか お休 みがないのにもう3月中盤気合い入れて 作業しないとほんと ９月の第二土曜日に間に合わないよなぁ～人間の集中力って限界あるしでも 何処かで 捲らないとなぁ～じゃまた(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さんおはこんばんちは♪( ´▽｀)本日は水曜日 お休み と言いつつ もう日付が変わって木曜日水曜 朝一で 心臓の診察へ行き帰ってから なんか 起きっぱなしで作業する気がなかったんすよねなので爆睡して夕飯後から ガレージインそんな日もありかな、、、とで、354 の続きをエンジンのクランクケースカバーを前回からの続き耐水ペーパーで ひたすら磨くただ ひたすら音楽を聴きながら 擦る塗装で済ませても 早いんでしょうけど全体のバランスが崩れちゃうし塗料次第では 安っぽくなるだろうし完璧な鏡面仕上げだとチカチカしちゃって浮いちゃうだろうしどうせ 上から ウレタンクリア吹く予定だからこんなもんで いいでしょうこの状態から 磨いてもう疲れました。 鏡面マニア皆さんは 許してくれないでしょうけどね（笑）と 言う事でと一応聞きつつ助さん 格さんもういいでしょう！と 勝手に〆ておきますwwwさぁ～ 反対のクラッチ側カバーやらなきゃな９月の70s.80sヤマハミニミーティングに間に合うんだろうか 不安だじゃ また (´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)金曜日出発の仕事を終え土曜 深夜？ いや 早朝？自宅に帰り 届いた荷物を開封これで 3冊目になりました’ 82 総合パーツリスト単体の車種毎に パーツリストを揃えても良いのですが、流用のヤマハ って観点から考えると必須かな、、、と70s.80sヤマハミニミーティングの主催者ですしあと facebookで70s.80sヤマハミニバイクのグループで仲良し皆さんと管理者をしている関係もありメンバー皆さんへの情報を共有する為にも必要かなと、、、、これで MR50のパーツも注文出来るのでまずは ひと安心書棚 ゴソゴソしてたら色々と出てきました。70s.80sヤマハミニミーティングの景品にしましょうかねあっ！ぼちぼち 9月12日第十四回70s.80sヤマハミニミーティングの申し込みをCPにしなきゃ！じゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ本日 健康診断で 朝一から人間ドック 21時から 食事出来ないから腹減った orz終わるまで 我慢我慢
皆さん おこんばんちは♪( ´▽｀)本日の愛知県小牧市はええ天気なんすけど 風が強い強い家が揺れてるんじゃないかってほど15時近くに起きて、朝ご飯を食べ のんびりゴロゴロして18時から ガレージインいよいよ 心臓部に着手します。エンジンの裏を見たらあぁ～ やっぱり コーキングしてるのかな？開けて ガスケットを再利用したのか？とりあえず オイル抜いて クラッチ側のカバーを外してみます。たぶん 上の3本は純正のネジじゃないのが 色で分かります。カバー外して 色々と見たらやっぱり コーキングしてあります（泣）まぁ ～ プロの犯行じゃないですな（笑）シリンダーヘッドとシリンダーも外して チェックします。ピストンの状態は、軽い縦スジがあるくらい触診しても浅い傷なんでまぁ～ ヨシとしましょうコンロッド（コネクティングロッド）のガタもないし (*≧∀≦)bＯＫ 検証が終わったのでとりあえず 作業台から降ろして箱に 収納左右カバーは、前のオーナー？がテキトーに機械磨きして汚いのでおいらは 愛の手磨きで修行しましょうクラッチ側カバーをちょいと眺めたらん？キックスピンドルのオイルシールに目がなんで この部分 白いの？シリコングリス？ 穿ってみたら汚い手で サーセン orzシリコングリスが経年劣化するとシリコンコーキングみたいになるの？うーーん わからん時間は 22時半明日は日曜とはいえ 電動工具は使えないんで お片付け次回は 愛の手磨き 修行かなシリンダーヘッドとシリンダーの清掃と塗装もあるなぁまぁ～ のんびりやりますわじゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
あぁ～ ブログ仲間に感謝！本当にありがとうございました。頑張って 再生させますね！
皆さん おこんばんちは♪( ´▽｀)日に日に 暖かくなってきました。本日、愛知県小牧市は雨季節の変わり目なんでしょうか先週 水曜日に検査した結果を聞きに朝一で 小牧市民病院 で診察去年の11月半ばに救急搬送されその時の数値は 15%先週の検査結果は、おぉ～55%先生より (*≧∀≦)bＯＫ とお墨付きをいただきました。しかし、1年に1度は 心臓カテーテル検査を と言われました。大型トラックの車検じゃないが、1年に1度 検査入院とは orz診察を終え 自宅に戻りガレージイン 前回 錆転換をしたパーツの上塗りシャーシブラックを2度塗りしました。他にやる事は、、、、とふとエンジンに目をやるとん？なんだこれ？液ガス？ それとも シーラント？まさか シールテープ？((((；ﾟДﾟ))))))) 怖い怖いけど 開けなきゃあかんよね orzそこらじゅうに手が入ってる子だと思いましたが まさか ここまでとはやはりパーツリストを買わないとしっかり直せませんねあと 皆さんの中で 分かる方が居たら教えて欲しいんですが、、サービスマニュアル買えば済むんでしょうけど高いんす（泣）チャピィみたいに 左右違う とかじゃないと思うんですが、、、おしえて えらいひとm(_ _)mじゃ また(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)土曜日はお休みだったんですが、ハードだったので記事を書く余裕もなく後日談になります。それでは 本文☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆金曜日 昼出勤からの仕事を終え、土曜早朝会社の事務所で油を売り一睡もせずに 朝６時半より下道をトコトコと岡崎市まで向かいました。途中 豊田市内にある 母親のお父さんお母さん＝祖父母のお墓参りそして岡崎にある父の墓参りを済ませ母の居る施設に面会へ車で行けば良かったんですが、世間ではなんせ３連休の初日なのと天気が良かったので 通勤バイクで、、、片道2時間 母も元気そうで安心してから自宅に向けて帰り 13時に自宅到着自宅に帰り 前回の宿題を検証すべく純正リアサスが分解出来るかなんちゃって コイルスプリングコンプレッサーでスプリングを縮めましたが、、、どーやっても 分解出来ず玉砕 ＿|￣|○これからの段取りを考えるべく他のパーツを検証先ずはリアキャリア錆びてはいますが、これくらいなら ローバルで補修出来るかなあと 燃料タンク画像だと綺麗に見えますが、これ！上塗りしてますよね垂れてるしゴムに色付いてるし（泣）そんでもって左右 タンク表面の色デカールの色も違うし（泣）寝不足で思考能力も落ちやる気も失せて寝室に戻り 部屋着に着替えて横になり気絶！気づいたら 朝になってました。(〃^∇^)o_彡☆あははははったかだか 100kmちょいのプチツー昔だったら 元気だったのに還暦 恐るべしやっぱ 寝てないってキツいってーのを実感しましたわ、、、、さて 次はどうしようかじゃ また (´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん こんばんちは♪( ´▽｀)本日は、バレンタインデーチョコ貰いました？おいらは はにぃちゃんと工場長東京ドームでのライブに行ってるので貰ってましぇん（笑）☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★早朝に仕事を終え、名古屋駅 直通の駅まではにぃちゃんと工場長を送ってからガレージイン前回のつづきフロントブレーキのプレートの分解と清掃油汚れが酷いこと 酷いことしっかりと分解清掃してメーターギアの油が侵入しないようにするオイルシールSDD 47 58 7の表記があります。ん？ この 表記の番号に覚えがあるなで！ 部品庫にあるチャピィのフロントブレーキのプレートをチェック眺めて見ると( ´ ▽ ` )ﾉはい ビンゴ！チャピィも同じ オイルシールを使っております。流石 流用のヤマハ ですなパーツリストのアプリで調べたら93105-47007 759円まだまだ 部品が要ると思うので纏めてから 注文しましょお片付けして前回のつづきは 終わりガレージのストーブに火を入れ本日の作業に入ります。先ず リアブレーキのプレートを眺めどうしようか 考え色を塗るのもなんだかなぁ～と思い 修行する事に決定#600番 グラインダーで表面を削り落としあとは耐水ペーパーでひたすら 磨く 磨く 磨くまぁ～ あまりピカピカにしてしまうのも何だしこんなもんでヨシとしましょう取り付けてみたら ええ感じどのみち 上から ウレタンクリアを吹こうと思ってるからオケということでリアもそこそこ磨いて 終わりお片付けして次は、これカップブラシで 錆を落として、、、錆転換剤を塗り塗り完全硬化したらミッチャクロン吹いて シャーシブラックを上塗りしましょうかね次は、、、、あっ！これ、、、、、どうしようこの純正のリアサスってたぶん 分解出来ないような気がする。コイルスプリングコンプレッサーで縮めたら コイルスプリングを取り外せるのか？やっぱ 社外品を購入するしか手はないのかなぁ～リアサスだけ新品でピカピカだと浮いちゃうからなぁ、、、外せたら また表面の錆を落としてローバル 塗ってやるんだが、、、、じゃ また！(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんちは本日は土曜日 おいらはお休みしかし 明日はお仕事なので家内のはにぃちゃんが夜勤を終え帰宅するのを待つべく早朝からガレージインひたすら修行をして朝８時半に 第51回 衆議院議員総選挙の期日前投票するべく 市役所へその後お家の諸々のご用事を済ませて再度ガレージインで、、、、それからどうした？結果！ おさらいこの状態からスポークの金属面をしっかり磨きそして錆転換剤で錆てる場所は錆転換完全硬化後にローバルで 上塗り本来なら 錆転換剤を塗らなくてもローバルだけでオケなんですが保険かけて（笑）最後に 真鍮ブラシを使って軽く ゴシゴシ と擦る上から横から裏から 1本1本 丁寧に擦る擦り終わるとこんな感じ光の加減で 見え難いかな？これなら 見易い？あとは ピカールからの7500番 9500番液体コンパウンドで磨いて完成だけど2m以内に近寄って見ないでねwww次の 修行をするべく準備します。次は これ金曜の昼から ずーっと起きてるからちとキツい続きは次回でじゃ (´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
皆さん おはこんばんちは♪( ´▽｀)本日 土曜日 お仕事お休みいつも通り 仮眠を終え15時過ぎにガレージインストーブに火を入れ 15℃を超えるまでのんびりしてから スポークの塗装使用したのは これローバルの常温亜鉛めっきしっかり2度吹きして上塗り塗り終わったら こんな感じまぁ～ グレーですな完全硬化は24時間来週は ６連勤なので 次の作業は1週間後これを1本1本 丁寧に 真鍮ブラシで擦るという修行が待ってるんすそんな ドM の作業するよりスポーク張り替えて 振れ取りした方が早いし綺麗なんですけどね黙々と作業する時間がなんか楽しいんですよあぁ～ 修行は続くよ どこまでもじゃ(´∀｀*)ﾉｼ ﾊﾞｲﾊﾞｲ
