CBX1000 フロント周り変更続き | セブンのバイク三昧、セブン三昧!

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バイクと車(今はバイク中心)との日常をのんびりブログに書き残そうと思います。その時思ったこと、感じたこと、そして何より他の人との同じ趣味の繋がりを持たせてくれるバイクや車の記憶としていけたらと思います。

先日ホイールまでは着きましたが、今回はブレーキ周りのフィッティングです❗
XJR1200はディスク径が320パイ、GSX-R1100は310パイです。そこで登場するのがカワサキ系320パイディスクです❗GSX-R1100の18インチとカワサキ系のディスクは取り付けボルトピッチと穴数が一緒なんです🎵ただ、オフセットがかなり違うのでスペーサーを入れて調整します。

かなりのハイブリッド仕様です(笑)。ホンダの車両にヤマハのステム&フォーク&ブレーキキャリパー、スズキのホイール、フェンダーにカワサキのディスクローター!
あとはラジアルブレーキマスター付けて(保管中)エア抜き終われば試走ですね🎵