BTSの親会社は12月5日のシーロム線（Silom Line）のサパーン・タクシン駅（Saphan Taksin）を今後閉鎖すると公式発表している。
2、3年前の延伸まではサパーン・タクシン駅が終点だったのだ。サパーン・タクシンはチャオプラヤー川の真横にあり、この駅からチャオプラヤー川のフェリーへの乗換駅となっている。宮殿、中華街方面は渋滞が凄いので、チャオプラヤー川のフェリーとBTSを使っている人も多い。
なぜ閉鎖になるのか。
それはこの駅が1面1線のホームだからである。わかりやすく言えば、JRの成田空港第2ターミナル駅。ホームが単線なので両方向の電車が同じホームに着くのである。しかも、線路はチャオプラヤー川を渡る道路で挟まれていて、両側共に拡張が出来ないし、この橋は朝夕のラッシュの象徴とも言われている橋で、すでにチャオプラヤー川の西側からの通勤客で朝の電車は大混雑。この駅を無くして複線にしたら増発できるというのがBTS側の主張だろう。
しかし、乗換駅を廃止できるのか？
橋をもう1本増やして道路の横に単線を増やしたり、駅を2層にしたり。経費はかかるが、やれる方法はあると思うんだけど。
だって、東急田園都市線の二子玉川駅なんてホームの大部分が川の上だし。
なんか閉鎖にはならずにタイらしい面白い回答が出て来そうで正直楽しみなのである。
例えば、待避線を作って上りだけ停車、下り通過とか（笑）
今後を見守らなきゃね