南海学文路駅

　こんばんは、吉野神宮アップをさぼっている奥野君です。で、替わりにここ～～（汗）。
実はこの記事は以前アップしたものの改作です（殴）。

　ということで、南海学文路駅。

●撮影日　２０１１年５月８日、２０１７年２月２６日
●廃止年　昭和４４年
 

　ここは砂利を扱っていたそうですが、砂利取り線はなさそうです。というのもお隣の紀伊清水駅から紀ノ川に線路が延びていたもので。で、貨物側線は「RealMap」によると駅の裏側に３線〜〜　

今は半分建物になっていますが、

この狭っ苦しいところを電機がウロウロしていたのだと思うと・・　

たぶんポイントの番号も小さいはずですから盛大にきしみ音を立てていたのでしょうね。

砂利を扱っていた証拠は、唯一近くの建物の看板でした・・・

〇追伸
ここは以前アップしましたが、砂利の引き上げ方法が「インクライン」という記事を読んだので～～（笑）。でもさっぱりわからないのでお父さん探し～～（爆）。
「6歳の時トロッコで遊んでて頭を打ったよ～～」

そのお父さんの話ではこの川べりに敷かれていたそう。

なんかぐにゃぐにゃしているので

インクラインじゃなかったのかな？　

もちろん紀ノ川の堤防はない時代でした（60年前のお話です）。

　ではでは、もうすぐお出かけです～～　お帰りは電車お出かけですが日曜深夜かな？

南海紀の川口駅

　おはようございます、ヘバヘバ奥野君です。
　昨日は免許更新のついでに「タマ電車」沿線をウロウロするつもりだったのですが、小雨でダウン。寝まくってしまった・・

　ということで、南海紀の川口駅。

●撮影日　２０１１年５月８日
●廃止年　昭和３４年

　ここも砂利線があったのは「シィナリーガイド」で有名ですね。

高野線の橋本を出て紀ノ川鉄橋を渡る直前に別れる線路跡。

ここは昔原チャリで覗いたのですが、よく分からなかったところです。やはり廃線跡は徒歩ですね。しばらく分からなくなってますが、

いきなり新しい舗装道路が〜〜　

いかにもという感じで下っていくと、途中から平坦に。

「そうだよ、ここは盛り土をして住宅地にしたんだ」。

出会ったおじさんが懐かしそうに教えてくれました。

また違うおじさんは「俺が砂利トラでここから運んでいたんだよ」。なかなかたのしい廃線跡紀行でした。

ちなみに南海紀ノ川鉄橋の上から見るとこんな感じ〜〜

　ではでは、木曜の代休まであと３日。がんばろう・・

南海紀伊清水駅

　おはようございます、今日はまたまた追伸更新です（汗）。廃線跡がバラバラになると検索が大変～～（笑）。まあ今日は確定申告もうまく行ったし・・でも門司局が全然終わらないです。

　ということで、南海紀伊清水駅。

●撮影日　２０１１年５月８日
　　　　　　 ２０１７年２月２６日
●廃止年　昭和４４年

　ここは南海でも最大のお目当て〜〜　

だって１０年以上前に友人といったときには、にょろにょろ線路が・・　でもそれ以来その辺を車で走っても、廃線跡の上に立っていた送電線がよく分からなくなっていて・・

　なんと送電線が経路変更していたんです。

　駅から出ると

いきなり道路工事。

その先も舗装されていてがっかりしていたら、

県道を渡った途端〜〜　

超広軌の線路（以前からそうでした）もそのままに〜〜　もちろんこれは工事の影響かなんかで広がっただけ。

踏切ではちゃんと（笑）。

最後は

紀ノ川堤防にぶつかって終わります。

●追伸
　紀伊清水に残っていた線路は完全に撤去され、途中から紀ノ川まで二車線道路・・　で、またお父さん探し～～（笑）。だってこっちの河原にもトロッコナローがあったという情報が・・　

　「さすがにトロッコの場所は覚えてないけど、南海の線路はこの国土交通省の電柱あたりまで伸びてたね」

　奥野君が見た地図には河原からカーブしてきた線路が（遊歩道チックな緑のラインとあってる・・）

南海線路と平行に上流に延びていました～～（ほんとかいな・・）


　ではでは、例によって明日のアップはお休みかな?

南海高野線紀見峠駅

　こんばんは、有田川から帰ってきてお風呂食事が終わった奥野君です。無事連日の有田川運転が終了しました～～　今日は交流館館長がお休みでしたが、踏切番も2名応援を受け余裕で終了？　昔のレールバス運転は1時間ごとでしたがそれでは密になっちゃうので、昨日も今日も10時半からの30分間隔運転。席は半分にしていますが、満員になりそうだったら昨日は数分早発。今日は12時と3時半の臨時便も運行しましたです。
　まあやはり疲れますね。今日は少し慣れたのか疲れは少ないですが、5分前から改札し運転が15分でアルコール清掃5分すると、休憩時間は5分・・　和歌山も暑かったですが、お客さんも多かったです。ありがとうございます～～

　ということで、南海高野線紀見峠駅

●撮影日　２０１９年７月１６日

　ここは、

複線の

棒線駅ですが、貨物側線はどこにあったのかな？　まあ周りは高低差がある地形ですので、

怪しいのはこのスペースくらいかな？　

レール柵のあるここは、旧線跡です。

　ではでは、明日はお洗濯するとバッタリかな？　元気だったら模型～～（笑）。

南海高野線千早口駅

こんにちは、昨夜は暑いのもあって3時前まで寝れなかった奥野君です。でも今日は朝8時から模型製作～～（テレビがしょうもないので（笑））。　結構進んだけどもうネムネムになってきた・・

　ということで、南海高野線千早口駅

●撮影日　２０１９年７月１６日

　ここは、

ここまでくると地形も穏やかになりますね。

で、貨物側線は・・

たぶん駅裏側（東側）のこのスペースかな？　

昔は農業倉庫だったのかな？。

怪しい門もありましたし（笑）。

で、奥野君はこんな水路も好みです。小田井用水と地元の用水のビデオ撮影も始めなくっちゃ。まあ今年は文化祭がないのし、鬼のように暑いので気合が入ってません～～～（殴）。

　ではでは、今週末は雨模様ですがレールバス運転です。10時半から3時まで30分毎。12時と12時半は基本お昼ごはん休みですが。で、その後は3週連続奥野君運転はないので、秋田臨海計画を画策中（行くとコロナで2週間出禁になります）。

南海高野線天見駅

　こんばんは、今日はゴソゴソしていましたが模型にはたどり着けなかった奥野君です。ほんと何時まで暑いのでしょうね。まあ今年はコロナちゃんがいるので暑いままの方がいいとも言えますが、和歌山は現在入院患者さん7名、重症者0名。今日も新規患者さんは0でしたので、和歌山だけ涼しくな～～～れ（殴）。
　もう総裁選は『管』で決まりだし（石破なら検査だけはしてくれそうですが）、1日20万人も無症状者を検出できない抗原検査でなおかつお鼻グリグリなので、開業医さんが全滅しそう・・　ちなみに持病数値は有田川以来安定してます～～。

　ということで、南海高野線天見駅

●撮影日　２０１９年７月１６日

　ここも、

複線の

棒線駅ですが、『レールウェイマップ』（単線時代）によると待避線がありました。ただそれは西側。怪しいのは駅舎側にある花壇スペースですね。

右に分かれるのは、旧線跡です。

いつか自転車で回りたいです～～

　ではでは、なんか台風シーズンになってきました。南の海上に発生した台風ですが、気の早い天気予報によると、西日本においでなさるそう（驚）。それも日曜日～～　奥野君運転日ですが有田川大丈夫かな？

南海高野線三日市町駅

　おはようございます、ファンタジードラマ最終回を見終わった奥野君です。まあ予定調和（こんな言葉あるのか？）ですが、『肉食女子』怖いですね～～（笑）。最終回は『逃げ恥短縮バージョン』？（ネタばれ？）。
　でもこのドラマ、脇役が光ります。『ユイちゃん』役とか『メイママ』役とか。『みゅうママ』様ブログで見始めたドラマですが、悪役が出てこない楽しいドラマでした～～（みんなちょっといい人すぎ？）。

　ということで、南海高野線三日市町駅

●撮影日　２０１９年７月１６日

　ここは、

今でもここ止まりの電車が多く設定されていて、

南側には折り返し用の中線がある駅ですが、貨物側線跡は、その引き上げ線横の東側かな？

　怪しい建物のある先には、

駐車場とレトロなお風呂屋さん？

その先にはこんな工場が。ここまで側線を敷きたいですね（笑）。　

　ではでは、昨日は夕方に雨が降って今日は朝から曇りなので少し涼しい？　これは次の模型製作が冷房が弱いお部屋での段階なので、『それをしろ』という天のお告げ？　今日の運勢はどうかな～～（殴）。

南海高野線河内長野駅

　おはようございます、今日は吹き込む風で起きちゃった奥野君です。一日雨ですが、運勢は1.5位～～（二つ見てて1位と2位だったもので）。昨日は両方3位で模型が進んだので（そっちかい・・）、今日はお買い物に行って進めようかな？　でも若干ネムネムです・・

　ということで、南海高野線河内長野駅

●撮影日　２０１９年７月１６日

　ここは、

高野線の主要駅ですが

近鉄線も来ます。

　怪しいスペースはその近鉄線側（右側）で、

下から見ても「これは」という感じですが、近鉄線をクロスしていたとは思えないし。

　南海線側にある病院スペースも怪しい。

　保健センターのあるこっちも近鉄線側ですが、南から側線を伸ばせば～～（今の東口スペース）。こっちかな？（どれだ？（笑））。近鉄線との貨物連絡運輸があったかどうかは調べていませんが（殴）、ここならそれも兼用できるし？。

●追伸
　またまたN氏からのコメントです～～
『国土地理院の1961(昭和36)年5月30日撮影の空中写真を見ると難波方西側に貨車が止まっているようですね。
貨物スペースを潰して待避線を拡張したのでしょうかね？』

　ではでは、もう木曜日。土曜日運転が近づいてきましたが、台風が～～　どうもとんでもない台風のようなので、特に九州の方、お気を付けください。でもこっちに来ないでね（殴）。月曜日の夜行バスで逃亡（明日高速バスの切符を取らなくっちゃ）なので。

南海高野線滝谷駅

　おはようございます、今日はピンクで有田川運転の奥野君です。昨日の運勢は11.5～～　最悪と思いましたが、ちゃんと模型製作が進みました～～　数日前に接続テストを暑いお部屋で行う予定でしたが、5台のテストの予定が2台追加制作しちゃった（殴）。月曜日から秋田出動なので、テストは再来週かな？　ちなみに運勢最悪の影響は、夜行バスゲットのコンビニでかなり待たされたことだけかな？（笑）。　

　ということで、南海高野線滝谷駅

●撮影日　２０１９年７月１６日

　ここは、

シンプルに

分かりました。

駅北側から東に分かれるスペース。その先には～～

　まだ残っているところがあるのですね。

まあ『レールウエイマップ』には３枚目写真の先に引き上げ線が記載されています。

　ではでは、今朝は涼しいですが、今日も35度。がんばろー。

南海高野線狭山駅

　おはようございます、お詫びアップの奥野君です。そういえば昨日はアップする前に寝てしまった・・

　ということで、南海高野線狭山駅

●撮影日　２０１９年７月１６日

　ここも

シンプルに分かったところ。

だって今も保線区として使われているもので。

まあ線路は敷きなおされた感じかな？　

砂利積み込み施設もありますが、こんな保線車も少なくなりましたね。

で、ここも『レールウエイマップ』には引き上げ線が。

それも現役？

　ではでは、今日明日と有田川に行ったら、月曜の夜行バスで秋田臨海出動～～　走ってるかな？　八戸も同時に行く予定もありましたが、暑いしビデオを持っての移動は辛い・・　涼しくなってから行こうとも思いましたが、涼しくなるとコロナちゃんが・・（泣）。有田川も来週から3週連続キハ58君運転なので奥野君はあえて行く必要ないし。まあ館長の意向は聞いてませんが（館長は昨日まで四国巡礼）、まあ大丈夫でしょう。