暑い・・溶ける・・・サクレが美味しい季節 (*´艸｀*)
我が家のビズナスX遅い 本来ｂｗ’ｓ100やらｂｗ’ｓ125が
好きなんですけどもお山に行きますとｂｗ’ｓ100は、そこそこ
上手く走れるんですが～ｂｗ’ｓ125が走りにくいったら
やっぱシグナスXのが乗りやすくコーナーが安定してるんですよね～
で先日のプチツーで色々煮詰めてやろうかと わりかし好きな形な
リアライズのブリンクタイプ ま～このマフラー走らないったら
ありゃしない しかもまぁまぁうるさい お山でバッフルが
飛んだかと思うほど爆音なってまして
たぶんリアライズじゃ～無くネットで販売している廉価版の方
だと思うんですが エキパイ太すぎかもね200ｃｃくらいの
排気量なら使えそうな気がすますが(*´艸｀*)諦めまして
違うのに交換したろっと でもね～遅い✕2言いましても～
信号で横に止ってスタートダッシュから全伏せPCXノーマルだろう
青年よりは、出だしから余裕走りますが～なんかね～(・∀・)
そして少し前 後輩のシグナスxに使ったWFのプーリーの感じが
身体から抜けない系男子なの これ良い感じよね～(´・ω・｀)
WFを絶賛してるのは、最近の他のプリー使ったこと無いからでして
コレが最高！！ってわけでもございませんでして(*´艸｀*)
我が家のJapanSpeed・タケガワ・キタコそしてBlackプーリー
などなど中古プーリー達では、試行錯誤しましたが太刀打ちが
出来なさそうな感じなんですよね～あ～情けないったら(T_T)
たぶん中速辺りのレスポンスが素敵なのね あ～やだやだ
貧乏人は、試行錯誤しか手立ては、無いのかしら(*´艸｀*)
ってことで まずは、コーナーを楽しませてくれたダメマフラーの
中身を改良しまして排圧かかるようにしましたが 及第点・・
ま～はっきり言いまして同じ場所同じ距離で90ｋｍな後輩車
うちの85ｋｍ何この5ｋｍ差 フロントタイヤもリアタイヤも外形
違いますが（いい加減な）体感でも加速が違う～
ビズナスXにノーマル長 新品ベルト入れて0.5ｍｍシム追加
WRを3ｇ落としましてやっと87ｋｍほど
もはやエンジンがあかんのか？カムとかメーカー違うしね～
仕方ない見た目が好きよりも～多少性能よさげで静かな寄せ集め
マフラーに交換完了 さ～どうなりますことやら多少良くならんか
結果怖くてまだ走ってませんの(*´艸｀*)
そして少しケツ下がり気味で高速コーナーは、気持ち良きでしたが
軽いS時とかの切り返しとか しんどかったので～330ｍｍサスから
ｂｗ’ｓ125に使っていましたオーリンズィ365ｍｍだったのを
ノコギリで355ｍｍに切削して取り付けてやりましたわ
前下がりな感じで切り返し楽になるはず 間違いない！絶対！
ただ弊害が ノーマルセンタースタンドがほぼ浮いてる感じ
カラ吹かししますと ビズナス吹っ飛んで行きますので
気をつけないとな～って いっそセンタースタンド取りますか？
軽くなって速くなる？今の状でもま～お山で擦らないしな～
他の作業する時とかにセンター無いと割と不便なのよね～悩ましい